تحلیل بارگذاری انفجار تونلهای مترو باملاحظه پدافند غیرعامل (مطالعه موردی: تونل خط یک متروی تهران)
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 569
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
ICSAU04_2554
Index date: 2 August 2017
تحلیل بارگذاری انفجار تونلهای مترو باملاحظه پدافند غیرعامل (مطالعه موردی: تونل خط یک متروی تهران) abstract
از آنجا که کشور ایران در منطقه استراتژیک خاورمیانه واقع شده است، شاهد وقوع حملات تروریستی با شدت و بزرگیمتفاوت در کشورهای همسایه هستیم، که در همه این موارد خسارتهای جانی و مالی جبران ناپذیری به بار آمده است.هرقدر که میزان آگاهی و دانش ما نسبت به این پدیده و عوامل موثر و مرتبط با آن بیشتر شود، از میزان خسارت هایجانی و مالی آن کاسته خواهد شد. در این مطالعه با بررسی اثر انفجار سطحی بر روی سازه مدفون تونل مترو و نحوهمدیریت خطر با استفاده از روش تحلیل شکست و آثار آن و ارایه کاربرگ، روش تحلیل شکست و آثار آن تمامی ابعادمدیریتی را در این زمینه ارایه میدهد. اما در این روش اشکالی وجود دارد که ممکن است باعث انحراف از هدف اصلیشود. این روش اقدامات اصلاحی و پیشگیرانه را روی حالات خطایی متمرکز میکند که عدد اولویت خطرپذیری بالاییدارند در حالی که امکان دارد خطاهایی که دارای عدد اولویت خطرپذیری پایینی می باشند و یک یا دو فاکتور از سهفاکتور آنها به خصوص شدت خطر و احتمال وقوع، دارای مقادیر بالایی است نادیده گرفته شوند، که این نکته به منظوراولویت بندی حالات خطا جهت تمرکز و تخصیص منابع به آنها بسیار مهم میباشد. ولی شایان ذکر است که این پژوهشصرفا جهت ارایه روش تحلیل شکست و آثار آن در ملاحظات پدافند غیرعامل انجام شده است. نتایج حاصل نشان داد دربارگذاری های بین 500 تا 1000 کیلوگرم TNT به دلیل سهولت در حمل و نقل احتمال وقوع و احتمال تشخیص خطر بالا بود که دارای بیشترین عدد اولویت خطرپذیری برابر با 168 است، که در این سطح از خطر پیش بینی شده است خطرریزش تونل به صورت موضعی بعد از چند ساعت رخ خواهد داد که باعث متوقف شدن خطوط حمل و نقل شده ولیآسیبی به تاسیسات وارد نخواهد شد. کمترین عدد اولویت خطرپذیری برابر با 10 در بارگذاری های بیشتر از 15000 کیلوگرم TNT در حمل با تریلی بود که در این وضعیت پیش بینی شد تونل در کسری از ثانیه ریزش خواهد کرد.
تحلیل بارگذاری انفجار تونلهای مترو باملاحظه پدافند غیرعامل (مطالعه موردی: تونل خط یک متروی تهران) Keywords:
تحلیل بارگذاری انفجار تونلهای مترو باملاحظه پدافند غیرعامل (مطالعه موردی: تونل خط یک متروی تهران) authors
ملیحه شاه ولی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، شاهرود، ایران
محمد تاجی
دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، شاهرود، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :