ارزیابی آسیب پذیری شبکه معابر در زمان بحران (نمونه موردی: منطقه شش شهر تهران)
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 681
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
CBEAUI04_072
Index date: 4 September 2017
ارزیابی آسیب پذیری شبکه معابر در زمان بحران (نمونه موردی: منطقه شش شهر تهران) abstract
شبکه معابر شهری از مهمترین اجزای شهرها در مواقع بحران محسوب می شوند که در بحث مدیریت بحران تاکید ویژهای بر آن می شود. در صورتی که شبکه معابر شهری به دلایلی چون کم عرض بودن معابر، تمرکز زیاد جمعیت در بافت،بلندمرتبه سازی های غیراصولی و... دچار نارسایی باشد، کارایی خود را از دست میدهد. در این پژوهش آسیب پذیری بافتو شبکه معابر منطقه شش شهرداری تهران از منظر مدیریت بحران مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور پسبیان ابعاد نظری موضوع، معیارها و شاخص های سنجش آسیب پذیری معابر استخراج و در محدوده مورد مطالعه ا رزیابیمی شود. این تحقیق از منظر هدف، از نوع تحقیقات کاربردی است. روش تحقیق حاضر تحلیل ی و مبتنی بر توصیف،تحلیل و ارزیابی است. نتیجه تحلیل های صورت گرفته با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی و GIS نشان می دهد،بافت ها و شبکه معابر محله های یوسف آباد و فاطمی، کریمخان و حافظ، طالقانی به دلایلی چون قدمت و تبعیت از فرمزمین در زمره بخش های با آسیب پذیری متوسط قرار دارند. همچنین از میان معیارهای موثر بر آسیب پذیری در مواقعبحران، فرسودگی مهمترین عامل می باشد. پس از آن تراکم ساختمانی و عرض معابر، ریز دانگی و عمر بنا در مرتبهبعدی قرار گرفته اند.
ارزیابی آسیب پذیری شبکه معابر در زمان بحران (نمونه موردی: منطقه شش شهر تهران) Keywords:
ارزیابی آسیب پذیری شبکه معابر در زمان بحران (نمونه موردی: منطقه شش شهر تهران) authors
وحید مشفقی
مربی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی قزوین
سمیرا یوسفیان
دانشجوی دکتری شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه تربیت مدرس تهران