شناسایی و ارزیابی شاخص های توسعه ی پایدار شهری در سامانه ی BRT با استفاده از تکنیک AHP (مطالعه موردی: شهر کوریتیبا کشور برزیل)

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 587

This Paper With 16 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TNSI01_026

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

Abstract:

گسترش حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از مهم ترین راهبردها در دستیابی به توسعه ی پایدار شهرها محسوب می گردد. در این پژوهش از بین سامانه های حمل و نقل عمومی ، سامانه یBRT انتخاب شده است؛ سامانه حمل و نقل اتوبوس تندرو (BRT) نشان دهنده ی روشی است برای بهبود حمل و نقل عمومی، که با هزینه ای نسبتا پایین و از طریق سرمایه گذاری مرحله به مرحله انجام می گردد. هدف این پژوهش شناسایی و ارزیابی شاخص های توسعه ی پایدار شهری در سامانه ی حمل و نقل اتوبوس تندرو ( BRT) با استفاده از تکنیک تحلیل سلسله مراتبی (AHP) می باشد که برای این منظور، شهر کوریتیبا واقع در کشور برزیل به عنوان مطالعه موردی در نظرگرفته شده است. در این پژوهش ابتدا با مطالعه ی موردی سامانه ی BRT شهر کوریتیبا که از جمله نمونه های موفق اجرای سامانه های اتوبوس تندرو می باشد، به شناسایی شاخص های سه گانه ی زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی توسعه ی پایدار شهری در سامانه ی BRT پرداخته و سپس با بهره گیری از نظرات کارشناسان و متخصصان و با استفاده از تکنیک AHP به ارزیابی شاخص ها در زیرمجموعه های محیط زیست سالم و مطلوب، استفاده بهینه از منابع و رضایت مندی مردم پرداخته می شود. نتایج پژوهش نشان می دهد که شاخص های امنیت و ایمنی ، قابلیت دسترسی و آسایش و راحتی مهم ترین شاخص های توسعه پایدار شهری در سامانه ی BRT می باشند.

Authors

الهام امینی

دکتری شهرسازی، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی

محسن وطن خواهی

دکتری شهرسازی، عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی

امیر عطائی فر

کارشناسی ارشد شهرسازی، مدرس دانشگاه جامع علمی کاربردی،