بهینه سازی مصرف سوخت در خودرو با کنترل زاویه دریچه گاز در یک سیکل رانندگی مشخص

امروزه بخش بزرگی از توجه صنعت و همچنین علوم به مسایل معطوف بهصرفه جویی در مصرف انرژی است . این مسیله در مورد وسایل نقلیهبالاخص خودرو بسیار جدی و چشمگیر است. یکی از زمینه هایبهینه سازی که تا به امروز کمتر به آن پرداخته شده است، اصلاح الگوها یرانندگی در سیکل های ترافیکی مختلف است. نکاتی که اگر راننده رعایتکند، میزان مصرف سوخت به طرز چشمگیری کاهش می یابد. خیلیازاین دست خطاها اجتناب ناپذیر است و در طی رانندگی هرچند هم رانندهماهر باشد به خاطر خطاهای انسانی پیش می آید.برای اصلاح این خطاها ابتدا باید عوامل شناخته شوند و سپس با ایجاد یکسری الگوریتم های کنترلی ایرادات رانندگی را اصلاح کرد. در این مقالههدف این است که زاویه ی دریچه گاز در خودرو را در سیکل ترافیکیمشخصی طوری تغییر داد که همواره کارکرد خودرو در طول حرکتخودش در نزدیکترین حالت نسبت به ایده آلش باشد.

Keywords:

کنترل زاویه دریچه گاز , کنترل بهینه مصرف سوخت , دستیار راننده , اصلاح الگوی رانندگی , MPC