بهینه سازی چند هدفه صفحات کامپوزیتی چندلایه در برابر کمانش با استفاده از الگوریتم ژنتیک

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 501

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE16_303

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

Abstract:

امروزه از صفحات کامپوزیتی چندلایه به دفعات در صنایع مختلفی ازجمله صنایع هوافضا، خودروسازی، نفت و گاز و غیره استفاده می شود. یکی از مهمترین تهدیدها علیه صفحات کامپوزیتی چندلایه پدیده کمانش می باشد که در اثر بار فشاری درون صفحه ای ایجاد می شود. بار بحرانیکمانش در صفحات کامپوزیتی چندلایه وابسته به پارامترهای مختلفینظیر زاویه الیاف، تعداد لایه ها، جنس لایه ها و ضخامت آنها می باشد. این وابستگی به پارامترهای مختلف نیاز به بهینه سازی چیدمان لایه ها را در این سازه ها نشان می دهد. در این مقاله برای بهینه سازی هم زمان بارکمانش و وزن در صفحات کامپوزیتی چندلایه مدلی برای اتصال هم زماننرم افزارهای اجزا محدود و بهینه سازی چند هدفه با استفاده از یک سری کدهای نوشته شده به زبان ماکرو ارایه شده است. با استفاده از مدل ارایه ده در این مقاله، چیدمان بهینه برای سه نوع بارگذاری فشاری درون صفحه ای مختلف استخراج و جبهه پارتو فرانت متناظر با هریک از بارگذاری های فوق رسم شده است. برخلاف روش های تقریبی دیگر نظیر روش سطح پاسخ و روش های تحلیلی ساده سازی شده، در مدل ارایه شده در این مقاله، توابع هدف در هر مرحله مستقیما توسط نرم افزارهای المانمحدود محاسبه می شوند که این امر باعث می گردد دقت پاسخ ها افزایشیابند. صحت مدل ارایه شده در این مقاله نیز با استفاده از نتایج موجود در پیشینه تحقیق بررسی شده است.

Keywords:

بهینه سازی چند هدفه – پارتو فرانت - صفحات کامپوزیتی چندلایه - بار کمانش - الگوریتم ژنتیک

Authors

مهدی فکور

دانشگاه تهران، گروه مهندسی هوافضا، دانشکده علوم و فنون نوین

سیدمحمدنوید قریشی

دانشگاه تهران، گروه مهندسی هوافضا، دانشکده علوم و فنون نوین

محمدامین جعفری

پژوهشکده سامانه های ماهواره، پژوهشگاه فضایی ایران