طراحی و شبیهسازی محرکه الکتریکی برای هواپیمای بدون سرنشین

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 761

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE16_416

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

Abstract:

در این مقاله به طراحی و شبیهسازی محرکه الکتریکی برای هواپیمای بدون سرنشین میپردازیم. که این محرکه الکتریکی شامل یک موتور الکتریکی بدون جاروبک مغناطیس دایم ) BLDC ( به همراه یک باتری قابل شارژ نیکل کادمیم میباشد. از آنجا که این هواپیماها در زمان ماموریت باید دارایخفاء و پنهان کاری باشند با این حال موتورهای احتراق داخلی دارای صداینسبتا بلند و اثرات حرارتی در زمان دیدهبانی هستند. برای فایق آمدن بر مشکل زیر سیستم نیروی محرکه الکتریکی فاقد اثرات حرارتی و اثرات صوتی در مقایسه با سیستمهای احتراقی است . در این تحقیق با استفاده ازرم افزار MATLAB و مجموعه ابزارهای موجود در بسته نرم افزار Simulink موتور الکتریکی بدون جاروبک ) BLDC ( و با اتصال باتری های نیکل-کادمیم شبیه سازی شد. نتایج نشان میدهند که با استفاده از باتری- های نیکلکادمیم و موتورهای BLDC تجاری موجود می توان سیستمالکتریکی با توان خروجی 8 کیلووات را برای راهاندازی هواپیمای بدون سرنشین برای مدت پرواز 5 ساعت طراحی نمود.

Authors

کامل قادرنژاد

دانشگاه محقق اردبیلی – اردبیل دانشجوی دکتری مهندسی بیوسیستم دانشگاه محقق اردبیلی

حسین منصوری

مربی مرکز تحقیقات هوایی نهاب، دانشگاه جامع امام حسین(ع)

محسن سرخابی

دانشکده مهندسی برق- دانشگاه ارومیه دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت، دانشگاه ارومیه