بررسی و مقایسه مشخصات استحکام خمش سه نقطه ای کامپوزیت های ساخته شده به روش لایه گذاری دستی وVIP مورد استفاده در شناورهای تندرو
Publish place: 5th National Conference on Fast Crafts2017
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 574
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCFB05_081
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396
Abstract:
قطعات کامپوزیتی ساخته شده به روش تزریق تحت خلا 2 ، دارای کیفیت بالاتری نسبت به روشهای سنتی می باشد. لذا در این پژوهش جهت مشخص شدن میزان استحکام نمونه های ساخته شده به روش تزریق تحت خلا استحکام نمونه های ساخته شده به روش لایه گذاری دستی با وزنه، بدون وزنه و روش تزریقتحت خلا ساخته شده و تحت تست خمش سه نقطه ای قرار گرفته شد. در تست خمش ضخامت تاثیر بسیاری بر نیروی مقاومتی نمونه دارد به همین جهت بررسی اثر روشهای ساخت بر روی مشخصه مکانیکی در دو حالت ضخامت و تعداد لایه یکسان را درنظر گرفته و مقایسه ها انجام گردید و مشخص گردید نسبت بیشینه نیرو بهمکعب ضخامت نمونه های ساخته شده به روش تزریق تحت خلا در تمامی شرایط تعداد لایه یکسان، ضخامت یکسان و یا ضخامت و تعداد لایه غیریکسان، همواره بیش از 50 درصد بیشتر از نمونه های ساخته شده به روش لایه گذاری دستی بدون وزنه است.
Keywords:
Authors
مجید معمار
کارشناس ارشد معماری کشتی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
احسان شیبانی
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا ، دانشگاه تربیت مدرس
علی دهقانیان
دانشجوی دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
امیر سپهری
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز