تحلیل هیدرودینامیکی تاثیر پلههای عرضی هفتی، هشتی و تخت بر لیفت و درگ شناور تندرو تک بدنه

جدایش جریان در اغلب موارد برای محققین هیدرودینامیک امری نامطلوب و غیر مفید شناخته میشود، ولی در بعضی از موارد جدایش جریان نیز میتواند مزایای قابل ملاحظهای در برداشته باشد. از جمله این موارد جدایش جریان آب از روی کف و دیوارههای جانبی بدنه قایق هایتندرو است. بعضی از سطوح اصلی قایق تندرو که آنها را سرشی مینامند،میتوانند نیروی بالابرنده کافی را ایجاد کند، لذا حذف سطوح اصطکاکی بعدی میتواند مفید باشد زیرا این سطوح پایین دست بدنه، نیروی بالابرنده قابل ملاحظهای تولید نمیکنند. این امر به کمک استفاده از پله-های عرضی میسر میشود. گاهی اوقات استفاده این پلهها تا 40 درصد،مقاومت شناورها را کاهش میدهد. در این مقاله با استفاده از نرمافزارهای محاسباتی دینامیک سیالات، جریان در پایین دست پله عرضی اول به شکلهای هفتی، هشتی و تخت در شناورهای تندرو مورد بررسی قرار گرفته شده است.

Keywords:

شناور تندرو- دینامیک سیالات محاسباتی - پلههای عرضی , جدایش جریان