برآورد کمینه ی فشار جبهه کار تونل های درون شهری با ماشن EPB با روش تحلیلی و عددی مطالعه موردی: تونل خط 7 متروی تهران قطعه ی شرقی غربی
Publish place: Civil Engineering Sharif، Vol: 31، Issue: 3
Publish Year: 1394
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 411
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_SJCE-31-3_014
Index date: 13 January 2018
برآورد کمینه ی فشار جبهه کار تونل های درون شهری با ماشن EPB با روش تحلیلی و عددی مطالعه موردی: تونل خط 7 متروی تهران قطعه ی شرقی غربی abstract
براورد فشار بهینه برای نگهداری جبهه کار تونل های شهری از مهم ترین عوامل در راندمان ماشین حفاری تعادلی زمین EPB است اعمال فشار کمتر از حد تعادلی باعث نشست و بیشتر از آن باعث بالازدگی جبهه کار و سطح زمین می شود جهت برآورد فشار بهینه از پارامترهای فیزیکی و مکانیکی خاک، ارتفاع روباه، سطح آب زیرزمینی، پارامترهای هندسی تونل و بارهای ترافیکی و سازه یی به کمک روش های تحلیلی وعددی استفاده می شود با روش تحلیلی جانسکز و عددی، فشار لازم برای نگهداری جبهه کار تونل خط 7 متروی تهران قطعه شرقی غربی محاسبه و با یکدیگر مقایسه شده اند. نتایج حاصل از نرم افزار PLAXIS3D با مقادیر به دست آمده از روش تحلیلی، حدود 20-25 کیلوپاسکال اختلاف دارند. این اختلاف به دلیل نوسانات فشار آب است، که در روش عددی منظور نشده است. بدین ترتیب نتایج حاصل از روش عددی تطابق خوبی با روش تحلیلی استفاده شده دارد.
برآورد کمینه ی فشار جبهه کار تونل های درون شهری با ماشن EPB با روش تحلیلی و عددی مطالعه موردی: تونل خط 7 متروی تهران قطعه ی شرقی غربی Keywords:
فشار بهینه ی جبهه کار , روش های تحلیلی و عددی PLAXIS3D , ماشین حفاری فشار تعادلی زمین EPB , تونل خط 7 متروی تهران
برآورد کمینه ی فشار جبهه کار تونل های درون شهری با ماشن EPB با روش تحلیلی و عددی مطالعه موردی: تونل خط 7 متروی تهران قطعه ی شرقی غربی authors
حسن بخشنده امینه
دانشیار دانشکده ی مهندسی معدن، پردیش دانشکده ی های فنی دانشگاه تهران
محمد صابر زمزم
دانشجوی دکتری گروه مهندسی معدن، دانشگاه کاشان
سیداحسان موسوی
دانشجوی دکتری گروه مهندسی معدن، دانشگاه کاشان