حمل و نقل ریلی و مصرف بهینه انرژی

Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 295

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_OIL-1-8_002

تاریخ نمایه سازی: 22 فروردین 1397

Abstract:

اهمیت منابع فسیلی از دو بعد در سطح ملی قابل بررسی است یکی برای ادامه حیات و پویایی زندگی و دیگری کسب درآمدهای ارزی این درامدها از چند کانال بر اقتصاد کشور تاثیر می گذارند از آن جمله می توان ه تاثیرشان بر بودجه کشور تراز پرداخت کشور و برنامه ریزی توسعه اقتصادی و اجتماعی اشاره داشت تهیدات موجود بر این منابع باعث می شوند که تصمیم گیران در نگهداری از آن ها جدی تر باشند زیرا اثرات مخرب زیست محیطی هزینه های فرصت برای کسب درآمد و تجدید ناپذیری منابع فصیلی از جمله مسایلی هستند که توجه به آن ها ضروری است

Authors

دانیال فرجی

کارشناس مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت

بابک دارابی

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک طراحی کاربردی