ارزیابی پارامتریک عوامل موثر در محاسبات ظرفیت باربری شمع ها و میزان نشست های کلی و تفاضلی فونداسیون های رادیه شمع در خاک های لایه بندی

در این مقاله نحوه رفتار سیستم رادیه- شمع (Piled Raft Foundation) در تماس با خاک های دانه ای لایه بندی شده، با استفاده از مدل سازی نرم افزار کامپیوتری و با در نظر گرفتن رفتار الاستوپلاستیک (مدل موهر-کولمب) برای خاک ها توسط نرم افزار عددی المان محدود سه بعدی (Plaxis 3D Foundation) مورد بررسی قرار می گیرد. هدف از گردآوری این مقاله مطالعه پارامتریک تقریبا جامعی از عوامل مهم و موثر در تعیین رفتار این سیستم، در خاک های لایه ای و داته ای با کمک تحلیل های عددی است که چگونگی تاثیر هرکدام از آنها بر نشست های کلی و تفاضلی، توزیع تنش و نیز نحوه توزیع بار بین گروه شمع ها و سهم باربری هر کدام از آنها در چیدمان های مختلف با توجه به مقدار فرو رفتن سر شمع در ضخامت های مختلف خاک های لایه ای بطور کلی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. نتایج این مطالعات به منظور دستیابی به مشخصات هندسی و مکانیکی بهینه از لحاظ طراحی و اقتصادی، در بکارگیری توام گروه شمع و پی رادیه در تماس با خاک های مختلف ضروری می باشد. همچون نتایج بدست آمدهای از اینگونه مطالعات می توانند راه حل های مناسبی را برای مهندسان طراح سازهای و ژیونکنیکی پشنهاد کرده و طرح آنان را به مقاوم ترین و بهینه ترین حالت هدایت کند.

Keywords:

رادیه و شمع (شمع وعرشه) , لایه بندی خاک , نشست کلی و تفاضلی , تحلیل عددی , نرم افزار المان محدود