ارایه یک پروتکل انتشار وانتظار مبتنی برفازی برای شبکه های مقاوم به تاخیرخودرویی

شبکه های خودرویی نوعی ازشبکه های موردی متحرک هستندکه جهت ارتباط درسیستم های انتقال هوشمندمورداستفاده قرارمی گیرد. عملادرشبکه های خودرویی باتوجه به وجود دستگاههای تعبیه شده درخودروهای جدید و همچنین زیرساخت های کنارجاده ای، خودروها حکم گره های شبکه را دارند. هرخودرو میتواند درهرلحظه خودرو های اطرافش را شناسایی کرده و با اتصال به آنهایک شبکه تشکیل داده وارتباطات لازم را برقرارکند. لذا این نوع شبکه ها به سرعت تغییرتوپولوژی میدهند وباتوجه به اینکه از نظرمصرف انرژی ومنابع محاسباتی مشگلی ندارند، سبب انعطاف پذیری بیشترمیشوند. باتوجه به توپولوژی به شدت دینامیک وارتباطات گذرا درشبکه های خودرویی،انتقال و مسیریابی داده ها مستعد تاخیر وگم شدن داده ها است.به همین دلیل برای جلوگیری ازگم شدن بسته ها ، شبکه هایی پیشنهاد شد که تاخیرهای بیش از معمول رامتحمل شود.این نوع شبکه ها معروف به شبکه های مقاوم به تاخیر هستند. شبکه های با تحمل تاخیرکلاسی ازشبکه ها هستند که امکان ارتباطات پراکنده،ارتباط متناوب،پوشش بالا،زمان تاخیربالا،نرخ خطای بالا، نرخ داده های نامتقارن را فراهم میکند. در این مقاله با مطالعه و بررسی کارهای انجام شده و تحلیل معایب و مزایای هر روش، روشی بر پایه انتشار و انتظاردودویی به نام انتشار فازی با استفاده از منطق فازی ارایه می گردد.