بررسی تاثیر فاصله ردیف ها بر مشخصات موج عمود بر جریان درموانع مکعبی

موج عمود بر جریان در اثر قرار گرفتن موانعی مثل پایه های پل، اسکله و ... در مسیر جریان بوجود می آید، بدین صورت که پشت موانع ورتکس ایجاد شده و در اثر هم پوشانی این ورتکس ها، موج عمود بر مسیر جریان تشکیل می شود. وقتی فرکانس امواج ایجاد شده با فرکانس طبیعی برابر شود پدیده تشدید رخ می دهد و موج با بالاترین دامنه ایجاد می شود. کلیه آزمایشات در یک فلوم با عرض 72 سانتیمتر و ارتفاع جداره 60 سانتی متر به طول 1 متر صورت گرفت. مکعب های چوبی با مقطع لوزی با چینشهای متفاوت در مسیرجریان قرار گرفت. در این آزمایشات عدد رینولدز ثابت وبا توجه به عدد فرود، رژیم جریان، زیر بحرانی است. هرچه فاصله عرضی و طولی موانع بیشتر شود پدیده تشدید با دامنه موج کمتری شکل می گیرد. در واقع دامنه موج با تراکم موانع در فلوم رابطه مستقیم دارد. با ثابت نگه داشتن عمق آب در حداکثر دامنه و کاهش ارتفاع موانع، هرچه فاصله عرضی موانع بیشتر شود، موج در جاییکه ارتفاع آب بیشتری روی موانع است، محو می شود.

Keywords:

موج عمود بر جریان , مانع , ورتکس , دامنه , فرکانس