مدلسازی نقش عامل جاده و محیط در بروز تصادفات آزادراههای برونشهری با استفاده از تکنیک شبکه های عصبی
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,808
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF01_002
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388
Abstract:
آنالیز تصادفات و پیشگیری از وقوع آن موضوعات بسیار مهم در مطالعات حمل و نقل می باشد چون این مساله با جان انسانها در ارتباط است. با توجه به قدرت بالای مدل شبکه های عصبی در پیش بینی و طبقه بندی مشکلات و مسائل، در این مقاله تعداد تصادفات آزاد راههای برون شهری کشور براساس عوامل تاثیرگذارد در بروز تصادفات ترافیکی با استفاده از تکنیک و مدلهای شبکه های عصبی برآورد شده که آزاد راه تهران - قم به صورت مطالعه موردی مورد نظر قرار گرفته است. پارامترهای موثردر تصادفات آزاد راهها که در این مقاله در نظر گرفته شده شامل درصد وسایل نقلیه میانگین سرعت وسایل نقلیه، درصد وسایل نقلیه غیرسواری و پارامتر فصل(سردوگرم) می باشد و تعداد تصادفات در ماه به عنوان متغیر خروجی مدل مورد محاسبه قرارگرفته است. برای اعتبار سنجی مدل، خروجیهای مدل شبکه عصبی با خروجی های مدل رگرسیون لگاریتم طبیعی مورد ارزیابی قرار گرفته است و مشخص شده است که مدل شبکه عصبی از کارایی بهتری نسبت به مدل رگرسیون لگاریتم طبیعی برخوردار است.
Keywords:
Authors
عبدالرضا شیخ الاسلامی
استادیار دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
فاطمه باقری خلیلی
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، کارشن
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :