مدلسازی زنجیره سیستمهای عملیاتی در سازمان آتش نشانی تهران

در سالهای اخیر تلاشهای ناچیزی جهت طراحی عملیات و مدلسازی زنجیره تامین چابک در سازمان های بحران محور و بالاخص آتش نشانی در کشور صورت گرفته است، لذا در این راستا رویکردی جدید مبتنی بر سیستمهای استنتاج فازی انطباق پذیر مبتنی بر شبکه در دو بعد قابلیتها (انعطاف، شایستگی، هزینه، پاسخگویی و سرعت) و توانمندسازهای چابکی (روابط مشارکتانه، یکپارچگی فرآیند، یکپارچگی اطلاعات، حساسیت ذینفع) مدنظر قرار گرفت. ابهام و پیچیدگی موجود در خصوصیات چابکی به ویژه شاخصهای کیفی و همچنین استفاده از متغیرهای زبانی جهت کسب اطلاعات از خبرگان ما را بر آن داشت که از منطق فازی برای تحلیل اطلاعات مولفه های مدل استفاده نماییم. با تطبیق مقادیر بدست آمده در دو بعد چابکی با ماتریس عوامل چابکی قادر خواهیم بود نسبت به اینکه مختصات حاصله در کدامیک از نواحی چهارگانه ماتریس قرار گرفته موقعیت چابکی زنجیره تامین سازمان مورد نظر را بررسی نماییم.این ارزیابی مدیران را در تجزیه و تحلیل شکاف بین سطح چابکی موجود و سطح چابکی مطلوب یاری میرساند و اطلاعات معتبرتری را جهت تصمیم گیری در اختیار آنها قرار میدهد. در مورد سازمان تحت مطالعه، موقعیت چابکی زنجیره تامین در ناحیه B یا چابکی بالقوه واقع شده است و این نشان دهنده آن است که سازمان از نظر زیرساختهای چابکی از وضعیت نسبتا خوبی برخوردار است و در آینده نزدیک میتوان سطح چابکی بالاتری را برای زنجیره تامین این سازمان پیشبینی نمود. همچنین در پژوهش حاضر جهت مشاهده و بررسی رفتار دینامیکی چابکی زنجیره تامین در بعد زمان مدل دینامیکی مبنی بر معادلات فضای حالت و توابع تبدیل طراحی گردید که این امکان را به سازمانها و مدیران آن می دهد که میزان چابکی را برای دوره های بعدی پیش بینی نمایند و در صورت وجود شکاف بین وضعیت موجود و وضعیت مطلوب اقدام به سرمایه گذاری و پرداختن به توانمندسازها جهت افزایش سطح چابکی نمایند.

Keywords:

زنجیره تامین , چابکی , مدلسازی هیبریدی