طراحی مفهومی و تحلیل فرایند احتراق در مولد گاز یک موتور سوخت مایع
Publish place: The 8th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,543
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
AEROSPACE08_111
Index date: 27 August 2009
طراحی مفهومی و تحلیل فرایند احتراق در مولد گاز یک موتور سوخت مایع abstract
یکی از موارد کاربرد مولد گاز استفاده از آن برای تأمین مقدار نیروی لازم جهت حرکت توربوپمپ در سیستم پیشرانش یک موشک سوخت مایع است. همچنین برای صرفه‌جویی در جرم سیستم فشارگذاری آن و در نتیجه بالارفتن بازده کلی موشک می‌توان برای فشارگذاری مخازن پیشران از آن استفاده کرد. در این پژوهش پارامترهای تأثیرگذار در طراحی یک مولد گاز مانند محدوده دمایی آن، عملکرد انژکتور، رینگ‌های توربولانس، ملزومات طراحی و انواع آن مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین تأثیر نسبت O/F ورودی بر دمای خروجی از مولد گاز و تأثیر رینگ‌های توربولانس بر میدان دما در داخل مولد گاز، با استفاده از کد فلوئنت (FLUENT) تحلیل شده است. از 5 ترکیبی که برای رینگ‌های توربولانس در نظر گرفته شده یک حالت دمای یکنواخت‌تری را در خروجی مولد گاز به دست می‌دهد که برای کارکرد سیستم مناسب‌تر می‌باشد و به عنوان حالت بهینه در نظر گرفته شده است. علاوه بر این برای نشان دادن بعضی از نتایج از کد CEA نیز استفاده شده است.
طراحی مفهومی و تحلیل فرایند احتراق در مولد گاز یک موتور سوخت مایع Keywords:
طراحی مفهومی و تحلیل فرایند احتراق در مولد گاز یک موتور سوخت مایع authors
مهدی محسنی
دانشجوی دکترا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی م
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :