مدل سازی غیر خطی یک سیستم تعلیق یک دوم خودرو و کنترل آن با کنترل کننده فازی

در این پژوهش کلیات سیستم تعلیق یک دوم خودرو و اهمیت آن مورد بررسی قرار گرفت. سپس مدل سازی این سیستم به صورت خطی و غیر خطی انجام شد. مدل غیر خطی در نرم افزار متلب شبیه سازی شد. بعد از آن دو کنترل کننده PID و فازی برای این سیستم طراحی شد. هر دو کنترل کننده توانست اند سیستم را کنترل کنند. با حرکت خودرو در جاده های نا هموار این ناهمواری ها به صورت تابع پله و سینوسی به سیستم اعمال شد. کنترل کننده فازی از نظر خطا و تلاش کنترلی عملکرد مطلوب تری نسبت به کنترل کننده PID از خود نشان داد.

مدل سازی غیر خطی یک سیستم تعلیق یک دوم خودرو و کنترل آن با کنترل کننده فازی Keywords:

سیستم تعلیق یک دوم خودرو , مدل سازی غیر خطی سیستم تعلیق , کنترل فازی

مدل سازی غیر خطی یک سیستم تعلیق یک دوم خودرو و کنترل آن با کنترل کننده فازی authors

سحر فرهمند

دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت

مزدا معطری

دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/775108

Document National Code:

ISCEAU03_019

Index date: 21 September 2018

نظرات خوانندگان

5.00

1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده

5 1

4 0

3 0

2 0

1 0

How to cite:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the references section:

فرهمند، سحر و معطری، مزدا،1397،مدل سازی غیر خطی یک سیستم تعلیق یک دوم خودرو و کنترل آن با کنترل کننده فازی،The 3rd Annual National Conference on Modern Solutions in Civil Engineering Architecture and Urbanism،Mashhad،https://civilica.com/doc/775108

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، فرهمند، سحر؛ مزدا معطری)
برای بار دوم به بعد: (1397، فرهمند؛ معطری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:

Ranking of Islamic Azad University of Marvdasht

Type of center: دانشگاه آزاد

Paper count: 8,752

In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

Related papers

مقاله فارسی "مدل سازی غیر خطی یک سیستم تعلیق یک دوم خودرو و کنترل آن با کنترل کننده فازی" توسط سحر فرهمند، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت؛ مزدا معطری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی سومین کنفرانس سالانه ملی راهکارهای نوین در مهندسی عمران معماری و شهرسازی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سیستم تعلیق یک دوم خودرو، مدل سازی غیر خطی سیستم تعلیق، کنترل فازی هستند. این مقاله در تاریخ 30 شهریور 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 769 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این پژوهش کلیات سیستم تعلیق یک دوم خودرو و اهمیت آن مورد بررسی قرار گرفت. سپس مدل سازی این سیستم به صورت خطی و غیر خطی انجام شد. مدل غیر خطی در نرم افزار متلب شبیه سازی شد. بعد از آن دو کنترل کننده PID و فازی برای این سیستم طراحی شد. هر دو کنترل کننده توانست اند سیستم ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مدل سازی غیر خطی یک سیستم تعلیق یک دوم خودرو و کنترل آن با کنترل کننده فازی با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.