ارزیابی وسنجش میزان رضایت مندی مردم ازمتروخط آزادگان به قایم
Publish place: International Conference on Civil Engineering, Architecture and Modern Urban Management
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 454
This Paper With 33 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUICNF01_004
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1397
Abstract:
ارشد شتابزده جمعیت درشهرها و کلان شهرها وتقاضا برای استفاده بیشتر مردم از وسایل حمل و نقل از جمله اتومبیل همواره برنامه ریزان شهری وطراحان رابه این فکرفروبرده استکه استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی راحت تروصرفه جویی دروقت و هزینه کمتر را پیشنهادکنند. یکی از این وسایل حمل ونقل عمومی مترواست که درمقایسه باسایر وسایل حمل ونقل عمومی از امکانات ومنافع ومزایای بیشتری برای مردم برخورداراست از جمله سرعت و ظرفیت بالا درجه جایی مسافر، نداشتن ترافیک درسطح که خودترافیک سالیانه باعث هدررفتن مقدارزیادی انرژی و اتلاف وقت جامعه ومردم می شود وکمتربودن عوامل وآلودگی های زیست محیطی (صوتی،انواع بیماری های روانی وجسمی)،کم بودن فاصله زمانی بدین ترتیب صرفه جویی درزمان می شود وهمچنین میزان کرایه کمتر را که می تواند درحل این مشکلات موثرباشد. که دراین مقاله سعی شده است میزان رضایتمندی مردم از متروی آزادگان به قایم که از شمال تهران شروع وبه جنوب تهران می رسدو مدت زیادی ازافتتاح آن نمی گذرداز نظر دسترسی به ایستگاه ها وصرفه جویی درزمان و مناسب بودن کرایه را دراین خطبررسی کنیم که با استفاده از نرم افزار SPSS به تجزیه و تحلیل داده های حاصل از پرسشنامه با استفاده از آمار توصیفی و استنباطی پرداخته شده است. این تحقیق ازنظرهدف ،کاربردی واز نظر شیوه انجام توصیفی –تحلیلی است برای حمع آوری داده ها علاوه بر روش اسنادی (کتابخانه) ازروش پیمایشی (میدانی) استفاده شده است.حجم نمونه براساس مدل مورگان 120 نفر می باشد واز پرسشنامه استفاده شده است. که نتایچ حاکی ازاین است که دسترسی به ایستگاه ها درحدنرمالی قرارندارد و همچنین فاصله زمانی نیزدراین خط یعنی متروی آزادگان به قایم درحدنرمالی قرارنداردولی میزان کرایه دراین خط درحدمطلوبی قراردارد.
Keywords:
Authors
حسین حاتمی نژاد
عضو هییت علمی دانشگاه تهران
سمیه رضایی حاجید
کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی