Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی عددی تاثیر عدد رینولدز و نیروی شناوری بر مشخصه اغتشاشی جریان جت در پذیرنده ساکن

کنفرانس بین المللی عمران، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران
Year: 1397
COI: CAUM01_0077
Language: PersianView: 251
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

سید بابک حاجی سید اسداله - دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب -
هومن حاجی کندی - استادیارو عضو هییت علمی ، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز -

Abstract:

یک جت مستغرق با استفاده از روش CFD شبیه سازی می شود. هندسه و شبکه محاسباتی با استفاده از نرم افزار Gambit ترسیم و معادلات حاکم بر جریان با استفاده از نرم افزار Ansys 15 حل می گردد. با توجه به اهمیت مدل اغتشاشی و نقش آن در پیش بینی رفتار جریان جت، از چندین مدل دو معادله ای استفاده شد و این مدل ها به لحاظ میزان دقت با نتایج تجربی مقایسه شده اند. مشاهده شد مدل اغتشاشی SST k-ω مقادیر جریان را با دقت بالاتری تخمین می زند. شبیه سازی با تغییر در سرعت ورودی جت ، قطر نازل به عنوان نماینده سطح مقطع دریچه خروجی جت صورت می گیرد . نتایج نشان داد که با افزایش سرعت جت بر میزان انرژی شدت اغتشاشی نیز به همان نسبت افزوده می شود پس در سرعت های بالا تغییر محسوسی بر الگوی جریان جت در نواحی نزدیک به نازل دیده نمی شود اما میزان سرعت مرکز جت و تاثیر آن بر دامنه حل افزایش می یابد. بررسی نیروی شناوری بیانگر این امر بود که اختلاف چگالی تاثیر محسوسی روی سرعت و مشخصه های اغتشاشی ندارد . برخلاف دو متغیر قبلی افزایش قطر نازل باعث پیشروی بیشتر جریان در دامنه و پخش شدن شدت اغتشاشی در طول مخزن گردید همچنین این افزایش بر شدت اغتشاشی در دو ناحیه نزدیک و به نازل و دور از آن تاثیر می گذارد و ماکزیمم آن را به سمت پایین دست هدایت میکند.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is CAUM01_0077. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/845964/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
حاجی سید اسداله، سید بابک و حاجی کندی، هومن،1397،بررسی عددی تاثیر عدد رینولدز و نیروی شناوری بر مشخصه اغتشاشی جریان جت در پذیرنده ساکن،International Conference on civil engineering, architecture and urban development management in Iran،Tehran،https://civilica.com/doc/845964

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 11,786
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support