اهمیت تنش های پسماند در چرخهای منوبلوک راه آهن و منشاء آن از مرحله تولید تا پایان دوره عمر (محور همایش: ناوگان)
Publish place: 17th International Conference on Rail Transportation
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 735
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
RTC17_056
Index date: 22 June 2019
اهمیت تنش های پسماند در چرخهای منوبلوک راه آهن و منشاء آن از مرحله تولید تا پایان دوره عمر (محور همایش: ناوگان) abstract
در این مقاله به بررسی منشاء و چگونگی ایجاد تنش های پس ماند از آغاز مرحله تولید چرخ های منوبلوک تا پایان دوره بهرهبرداری آنها در صنعت ریلی پرداخته می شود. تنش های پسماند می تواند مفید یا مضر باشند. تنش پسماند مضر می تواندباعث ایجاد ترک در چرخ شود لذا بایستی تحت کنترل قرار گیرد. عدم بازرسی و کنترل آن در دوره های زمانی می تواند منجربه شکست چرخ شود. در بازرسی های صورت گرفته نیز مواردی از شکست شعاعی در چرخ مشاهده شده است. با توجه بهنتایج بررسی های انجام شده، اقداماتی برای مهار کردن این پدیده ارائه شده است و استفاده از تکنیک های پیشرفته و جدیدیکه تاکنون در ایران استفاده نشده است، برای کنترل این معضل توصیه شده است.
اهمیت تنش های پسماند در چرخهای منوبلوک راه آهن و منشاء آن از مرحله تولید تا پایان دوره عمر (محور همایش: ناوگان) Keywords:
اهمیت تنش های پسماند در چرخهای منوبلوک راه آهن و منشاء آن از مرحله تولید تا پایان دوره عمر (محور همایش: ناوگان) authors
علی محمدنیا
کارشناس مسئول گروه کنترل کیفیت معاونت فنی شرکت حمل و نقل ریلی رجاء
رویا السادات آشفته
کارشناس مسئول گروه مطالعات و تحقیقات معاونت فنی شرکت رجاء