توسعه و کاربرد مدل چهارچوب ارزیابی مدیریت ترافیک شهری و سیستم های حمل و نقل هوشمند
Publish place: Fourth International Conference on Modern Research in Civil Engineering, Architecture, Urban and Environmental Management
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 938
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGIN04_099
تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1398
Abstract:
هدف این مقاله ارائه یک چهارچوب مدل ارزیابی برای مدیریت ترافیک بر پایه سیستم های حمل و نقل هوشمند است تا با استفاده از آن، مسئولین شهری بتوانند سیاست های مناسب و فناوری های مربوط را بر مبنای عملکرد آنها انتخاب نمایند.بنابراین در ابتدا مبنای مربوط به شاخص های ارزیابی عملکرد ارائه شده اند و شرحی از متدولوژی توسعه چهارچوب مدل نیز بیان شده است. سپس یک معیار عملکردکلیدی (KPI) 1 براساس جابجایی مدلسازی شده و کارکرد آن ارائه شد، و برای مطالعات موردی شهر اراک مورد ارزیابی قرار گرفت. این معیار ، در برگیرنده تحلیل و ارزیابی سیستم خط ویژه برای عبور اتوبوس های شهری و تاکسی ها در معابر شهری بود . نتایجحاصل از تحلیل و مقایسه مطالعات قبل و بعد ، ارائه شد و ملاحظه گردید با اولویت دادن به عبور اتوبوس های شهری و تاکسی ها در خطوط ویژه با کاهش زمان سفر و افزایش تحرک روبرو خواهیم شد و نه تنها برای منطقه مطالعه شده ، بلکه برای چهارچوب مدل کلی جهت ارزیابی و کاربرد آن بیان گردید.
Keywords:
مدیریت ترافیک شهری -2 سیستم های حمل و نقل هوشمند – 3 ارزیابی عملکرد
Authors
داریوش قدبیک لو
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
محمد احسانی فر
استادیار گروه مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک