سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

انتخاب مسیر بهینه زاه آهن با لحاظ نمودن اثر سازه های هیدرولیکی مسیر با روش AHPمطالعه موردی پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی

Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 497

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CAUE05_028

Index date: 12 August 2019

انتخاب مسیر بهینه زاه آهن با لحاظ نمودن اثر سازه های هیدرولیکی مسیر با روش AHPمطالعه موردی پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی abstract

هدف این تحقیق، انتخاب مسیربهینه پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی با در نظر گرفتن تاثیر سازه های هیدرولیکی مسیر ساخت می باشد. از روش تحلیل سلسله مراتبی برای این تحقیق استفاده شد. جامعه شامل کارکنان دفتر فنی و کارشناسان پروژه مورد نظر می باشد. به منظور جمعآوری اطلاعات از نظرات کارشناسان در بخش های مختلف پروژه استفاده شده است. به منظور جمع آوری اطلاعات، مصاحبه با تعدادی از کارکنان پروژه انجام شد. در میان حوزههای شناسایی شده مربوط به گروه شاخصهای مربوط به ملاحظات و شرایط زمین شناسی منطقه اثر یخبندان در منظقه با وزن محاسبه شده 0/19 و تورم و یخبندان با وزن محاسبه شده 0/13 و برودت مسیر با وزن محاسبه شده 0/12 مهم ترین عوامل موثر انتخاب شدند. نتایج حاصل از اعتبارسنجی معیارهای اصلی نشان داد از میان 5 معیار اصلی مورد بررسی، شاخصهای مربوط به زیرسازی با وزن شاخص 0/47 مهم ترین شاخص است. بعد از آن شاخص های مربوط به ملاحظات و شرایط زمین شناسی منطقه و شاخصهای مربوط به دسترسی به منابع هرکدام با مقدار وزن 0/21 عوامل مهم در تعیین مسیر پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی بدست آمدند. نتایج نشان داد که کمترین میزان آلفای کرونباخ متعلق به پرسشهای مربوط به مراحل اجرایی سازه با 76 درصد و بیشترین آن مربوط به شرایط زمین شناختی پروژه برابر با 86 درصد محاسبه گردید که نشان دهنده این است که اعتبار شاخصهای تعیین شده و اوزان آنها مورد تایید میباشد

انتخاب مسیر بهینه زاه آهن با لحاظ نمودن اثر سازه های هیدرولیکی مسیر با روش AHPمطالعه موردی پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی Keywords:

انتخاب مسیر بهینه زاه آهن با لحاظ نمودن اثر سازه های هیدرولیکی مسیر با روش AHPمطالعه موردی پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی authors

ایوب رشیدی سامله

گروه مهندسی عمران واحد بروجرد دانشگاه آزاد اسلامی بروجرد ایران

مهدی کماسی

استادیار گروه عمران دانشگاه آیت اله العظمی بروجردی

مقاله فارسی "انتخاب مسیر بهینه زاه آهن با لحاظ نمودن اثر سازه های هیدرولیکی مسیر با روش AHPمطالعه موردی پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی" توسط ایوب رشیدی سامله، گروه مهندسی عمران واحد بروجرد دانشگاه آزاد اسلامی بروجرد ایران؛ مهدی کماسی، استادیار گروه عمران دانشگاه آیت اله العظمی بروجردی نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی پنجمین کنفرانس ملی دستاوردهای اخیر در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تحلیل سلسله مراتبی، پروژه راه آهن ، عوامل موثر ، سازه های هیدرولیکی. هستند. این مقاله در تاریخ 21 مرداد 1398 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 497 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که هدف این تحقیق، انتخاب مسیربهینه پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی با در نظر گرفتن تاثیر سازه های هیدرولیکی مسیر ساخت می باشد. از روش تحلیل سلسله مراتبی برای این تحقیق استفاده شد. جامعه شامل کارکنان دفتر فنی و کارشناسان پروژه مورد نظر می باشد. به منظور جمعآوری اطلاعات از نظرات کارشناسان در بخش های مختلف پروژه استفاده شده است. به ... . برای دانلود فایل کامل مقاله انتخاب مسیر بهینه زاه آهن با لحاظ نمودن اثر سازه های هیدرولیکی مسیر با روش AHPمطالعه موردی پروژه راه آهن کرمانشاه خسروی با 13 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.