ارزیابی مدل عددی FLOW-3D در پیش بینی حداکثر عمق آب شستگی در محل پایه پل

پلها ازجمله سازه های هیدرولیکی هستند که معمولا در هر رودخانه به طور متعدد احداث می شوند و مطالعه فرسایش اطراف پایه های آن از اهمیت خاصی برخوردار است. آب شستگی یکی از عوامل اصلی در تخریب پایه های پل در رودخانه ها میباشد. معمولا تخریب پلها نه به دلایل سازه ای، بلکه به دلیل در نظر نگرفتن نقش عوامل هیدرولیکی در طراحی پلها میباشد. در مطالعات انجام شده در مورد تخریب پلها، سیلی که منتج به آب شستگی میشود به عنوان یکی از اصلی ترین دلایل شکست پلها شناخته شده است. شناخت مکانیزم آب شستگی حول پایه عالوه بر اینکه در تفسیر پدیده های مشاهده و اندازه گیری شده در حین آزمایشات یا مشاهدات صحرایی کاربرد دارد بلکه میتوان به عنوان ابزاری مطلوب جهت ارائه روشهای طراحی و حفاظتی استفاده شود. در این تحقیق با بهره گیری از نرم افزار FLOW-3D، به تخمین حداکثر عمق حفره آب شستگی در شرایط بستر متحرک و جداره های صلب در یک فلوم مستطیلی متشکل از سه پایه پل استوانه ای شکل پرداخته شده است و میزان توانایی نرمافزار مذکور در تخمین حداکثر عمق حفره آب شستگی در مقایسه با نتایج آزمایشگاهی موردبررسی قرار گرفت. جهت صحت سنجی نتایج حاصل از این تحقیق از نتایج مطالعات آزمایشگاهی ساغروانی و همکاران استفاده شده است. بررسی نتایج نشان میدهد که مدل عددی FLOW-3D به خوبی و با دقت نسبی 1/6 درصد حداکثر عمق آب شستگی در محل پایه پل را پیش بینی میکند.

Keywords:

آب شستگی , پایه پل , مدل عددی FLOW-3D