مدلسازی بوژی H-665 و بروزرسانی آن با کمک ثبت اطلاعات ارتعاشی حین حرکت

عدم شناخت عیوب ریل همه ساله موجب بروز حوادث مختلفی میگردد، لذا ارائهی روشهایی برای شناسایی ب ه موقع عیوب اهمیت ویژهایی دارد. یکی از روشهای شناسایی عیوب، بررسی و تحلیل پاسخ ارتعاشی ماشینهای ریلی در حال عبور از روی خط است. بدین منظور شناخت کامل پاسخ ارتعاشی سازه الزامی است.

مدلسازی بوژی H-665 و بروزرسانی آن با کمک ثبت اطلاعات ارتعاشی حین حرکت Keywords:

مدلسازی , بوژی , آزمایش مودال , بروزرسانی

مدلسازی بوژی H-665 و بروزرسانی آن با کمک ثبت اطلاعات ارتعاشی حین حرکت authors

غلامحسین حجازی جوشقانی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران

حمید احمدیان

استاد، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

- Brincker, R., Andersen, P., Maller, N., "Output- Only Modal ...

- Teimouri- Sichani , M., Ahmadian, H., " Model Updating ...

- Brincker, R., Zhang, L, and Andersen, P., "Modal Identification ...

- Friswell, M.I., Mottershead, J.E., "Finite Element Model Updating in ...

- Randall, R.B., Gao, Y, Swevers, J., "Updating modal models ...

- Teimouri Sichani, M., Ahmadian, ...

H. , "Identification of Railway Car Body Model Using Operational ...

- Ewins, D., J., Modal testing, Lo ndon-England , 2000 ...

نمایش کامل مراجع

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/92018

Document National Code:

ICRARE02_067

Index date: 12 May 2010

How to cite:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the references section:

حجازی جوشقانی، غلامحسین و احمدیان، حمید،1388،مدلسازی بوژی H-665 و بروزرسانی آن با کمک ثبت اطلاعات ارتعاشی حین حرکت،2nd International Conference on Recent Advances in Railway Engineering،Tehran،https://civilica.com/doc/92018

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، حجازی جوشقانی، غلامحسین؛ حمید احمدیان)
برای بار دوم به بعد: (1388، حجازی جوشقانی؛ احمدیان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:

Ranking of Iran University of Science and Technology

Type of center: دانشگاه دولتی

Paper count: 28,981

In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

Related papers

مقاله فارسی "مدلسازی بوژی H-665 و بروزرسانی آن با کمک ثبت اطلاعات ارتعاشی حین حرکت" توسط غلامحسین حجازی جوشقانی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران؛ حمید احمدیان، استاد، دانشگاه علم و صنعت ایران نوشته شده و در سال 1388 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله مدلسازی، بوژی، آزمایش مودال، بروزرسانی هستند. این مقاله در تاریخ 22 اردیبهشت 1389 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1623 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که عدم شناخت عیوب ریل همه ساله موجب بروز حوادث مختلفی میگردد، لذا ارائهی روشهایی برای شناسایی ب ه موقع عیوب اهمیت ویژهایی دارد. یکی از روشهای شناسایی عیوب، بررسی و تحلیل پاسخ ارتعاشی ماشینهای ریلی در حال عبور از روی خط است. بدین منظور شناخت کامل پاسخ ارتعاشی سازه الزامی است. ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مدلسازی بوژی H-665 و بروزرسانی آن با کمک ثبت اطلاعات ارتعاشی حین حرکت با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.