بهینه سازی مسیر ایستگاه های حمل نقل عمومی با استفاده از تئوری مورچگان
Publish Year: 1398
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 512
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICIORS12_093
Index date: 15 September 2019
بهینه سازی مسیر ایستگاه های حمل نقل عمومی با استفاده از تئوری مورچگان abstract
امروزه مسیر یابی در شبکه های شهری با افزایش حجم اتومبیل ها و نیز محدودیت های ترافیکی امری ضروری محسوب می شود. در هر سیستم حمل و نقل ، مسیر اساسی ترین رکن است لذا در سیستم حمل و نقل همگانی نیز از اهمیت بسزائی برخوردار می باشد. مساله یافتن کوتاه ترین مسیر از یک مبدا مشخص به یک مقصد مشخص از شناخته شده ترین مسایل بهینه سازی به شمار می رود. در این مقاله به معرفی یکی از جدیدترین تئوری های بهینه سازی به نام رفتارکلونی مورچگان پرداخته می شود که الهام گرفته از طبیعت است .تا بهینه سازی مسیر های موجود با استفاده از این روش زمان سفر کل سیستم را تا حدامکان به حداقل رساند. ما فرض را برآن قرار داده ایم که بهینه ترین ایستگاه ها و کوتاه ترین مسیر ها را انتخاب کرده ایم . مدل برنامه ریزی خطی کوتاه ترین مسیر (بر اساس هزینه) ساخت یک ضریب وزنی بر اساس هزینه و زمان و نهایتا استفاده از روش خطوط همتراز است که با استفاده از این روش از بین چند ایستگاه بهینه مشخص شده ، بهترین را انتخاب می کنیم. یافتن کوتاهترین مسیر و بهینه ترین ایستگاه تا حد بسیاری باعث کاهش ترافیک کاهش زمان رسیدن به مقصد و در نهایت کاهش هزینه می شود.
بهینه سازی مسیر ایستگاه های حمل نقل عمومی با استفاده از تئوری مورچگان Keywords:
بهینه سازی مسیر ایستگاه های حمل نقل عمومی با استفاده از تئوری مورچگان authors
مریم احمدی طیفکانی
کارشناس ارشد رشته ریاضی کاربردی