بررسی آزمایشگاهی و عددی اثر یک کانال بر کارایی پیل سوختی پلیمری

در این مقاله یک پیل سوختی پلیمری با الگوی جدید کانال جریان، الهام گرفته از مطالعات پیشین، با عنوان الگوی کانال مارپیچ متقارن طراحی و ساخته شده است. با استفاده از دستگاه تست پیل سوختی اثر دما و رطوبت نسبی گازهای سمت کاتد بر عملکرد آن (نمودار ولتاژ - چگالی جریان پیل) مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج آزمایشگاهی نشان داد که پیل ساخته شده قادر است چگالی توانی مطلوبی حدود [Wcm2] 0/ 45 را تولید نماید. سپس مدل سازی عددی سه بعدی و کامل پیل سوختی ساخته شده شامل همه لایه های پیل سوختی انجام شده است. به منظور اطمینان یافتن از صحت نتایج مدل سازی عددی، این نتایج با نتایج آزمایشگاهی مقایسه گردید که همخوانی بسیار خوبی بین نتایج عددی و نتایج آزمایشگاهی مشاهده شده است.