مطالعه عددی تاثیر زمان و طول بازه پاشش سوخت برروی فرایند احتراق و تولیدآلاینده ها درموتورهای دیزلی پاشش مستقیم
Publish place: 3rd Combustion Conference of Iran
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,515
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CCI03_095
Index date: 19 June 2010
مطالعه عددی تاثیر زمان و طول بازه پاشش سوخت برروی فرایند احتراق و تولیدآلاینده ها درموتورهای دیزلی پاشش مستقیم abstract
در مقاله حاضر با استفاده ازمدلسازی سه بعدی RNG k-ε برا ی میدان جریان مدل wave برای شبیه سازی ناپایداری جت سوخت، مدل متلاشی شدن ادیها EBU برای احتراق همراه با مکانیسم سینیتیکی کاهش یافته برای سوخت دیزل و حل همزمان معادلات فوق به بررسی اثر آوانس و ریتارد و همچنین طول بازه پاشش سوخت برروی فرایند احتراق و الایندگی در یک موتور دیزلی پاشش مستقیم پرداخته شده است. مطالعه به دو بخش تقسیم شده است در بخش اول تاثیر اوانس و ریتارد نمودن پاشش سوخت مورد بررسی قرار گرفته است نتایج نشان میدهند که با ریتارد نمودن پاشش پارامترهای احتراقی موتور از قبیل فشار، دما و نرخ انرژی آزاد شده کاهش پیدا می کند.
مطالعه عددی تاثیر زمان و طول بازه پاشش سوخت برروی فرایند احتراق و تولیدآلاینده ها درموتورهای دیزلی پاشش مستقیم Keywords:
مطالعه عددی تاثیر زمان و طول بازه پاشش سوخت برروی فرایند احتراق و تولیدآلاینده ها درموتورهای دیزلی پاشش مستقیم authors
رامین برزگر
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی دانشگاه ارومیه
صمد جعفرمدار
استادیار دانشگاه ارومیه
شهرام آریاخلیل آریا
استادیار دانشگاه ارومیه
صالح ناصری گرگری
دانشجوی کارشناسی ارشد