سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بهینه سازی پارامترهای موثر در عملکرد شناورهای تندرو حالت پروازی برای دستیابی به حداکثرسرعت

Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,436

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ISME18_592

Index date: 22 June 2010

بهینه سازی پارامترهای موثر در عملکرد شناورهای تندرو حالت پروازی برای دستیابی به حداکثرسرعت abstract

روش های گوناگونی جهت تعیین مقاومت هیدرودینامیکی شناورهای تندرو حالت پروازی وجود دارد که یکی از آنها استفاده از روابط سویتسکی می باشد. این روابط و نتایج آزمایشات نشان می دهد که پارامترهای هندسی شناور نظیر عرض شناور، زاویه ددرایز 1 و مکان مرکز ثقل در مقدار مقاومت هیدرودینامیکی شناور موثر است. وابستگی این پارامترها با مقاومت هیدرودینامیکی به طور واضح مشخص نمی باشد. از اینرو یکی از مشکلات موجود در طراحی این شناورها تعیین بهینه این مقادیر هندسی می باشد در این مقاله سعی شده است که مقادیر هندسی بهینه شناورهای حالت پروازی 2 به شرط آنکه شناور بتواند به حداکثر سرعت ممکن خود برسد، معرفی گردد. برای تعیین مقدار مقاومت شناور و پارامترهای هیدرودینامیکی دیگر از روابط سویتسکی استفاده شده وفقط مولفه مقاومت اصطکاکی وفشاری مدنظر گرفته شده اند. بهینه سازی به کمک الگوریتم ژنتیک و با در نظرگرفتن قید عدم پورپویزینگ 3 وقیود دیگری که بر روابط سویتسکی حاکم است،انجام گرفته است. همچنین قدرت شناور بین 1000 تا 1200 اسب بخار مقید گردیده است.

بهینه سازی پارامترهای موثر در عملکرد شناورهای تندرو حالت پروازی برای دستیابی به حداکثرسرعت Keywords:

شناورهای تندرو حالت پروازی , مقاومت هیدرودینامیک , فرم بدنه , , الگوریتم ژنتیک

بهینه سازی پارامترهای موثر در عملکرد شناورهای تندرو حالت پروازی برای دستیابی به حداکثرسرعت authors

عباس وفایی صفت

دانشیار، گروه مکانیک دانشگاه امام حسین

محمدسعید سیف

دانشیار، گروه مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

اصغر مهریزی

دانشجوی کارشناسی ارشد

مرتضی قصاب زاده

دانشجوی دکترا

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
21 اردیبهشت ISME2010، 1389 ...
ضیایی فر، سعیده، 1386، بررسی و تحلیل پورپویزینگ شناور تندروی ...
21 اردیبهشت ISME2010، 1389 ...
Odd M.Faltinsen, _ Hydrodynamic of High Speed Marine Velicles. Combridge ...
P.K Sahoo., L.J Doctors., and L Pretlove., 2006. _ CFD ...
H Ghassemi., M Ghiasi., 207. _ combined method for the ...
S Brizzolara., F Serra., Accuracy of CFD codes in the ...
Savitsky Daniel., 1964. _ Hydrodynamic Design of Planing Hulls". SNAME ...
Savitsky Daniel., 2006. Inclusion of "Whisker Spray" Drag in Performance ...
B.R. Savander., S.H. Rhee., 2003. Steady Planing Hydrodynamic S : ...
J.B. Bowles., S.B. Denny., 2005. :Water Surface Disturbance Near the ...
O.Yaakob, S.Shamsuddin. K.K. King., 2004. "Stern Flap for Resistance Reduction ...
P.Bojovic ., P.K. Sahoo., 1996. :Effect of Stern Wedges and ...
"Minimum Resistance Hull Form of Planing Craft with Controlled Trim ...
V. A. Subramanian., P.V.V. Subramanyam., N. Sulficker . 2007. :Pressure ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بهینه سازی پارامترهای موثر در عملکرد شناورهای تندرو حالت پروازی برای دستیابی به حداکثرسرعت" توسط عباس وفایی صفت، دانشیار، گروه مکانیک دانشگاه امام حسین؛ محمدسعید سیف، دانشیار، گروه مکانیک دانشگاه صنعتی شریف؛ اصغر مهریزی، دانشجوی کارشناسی ارشد؛ مرتضی قصاب زاده، دانشجوی دکترا نوشته شده و در سال 1389 پس از تایید کمیته علمی هجدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله شناورهای تندرو حالت پروازی، مقاومت هیدرودینامیک، فرم بدنه، ، الگوریتم ژنتیک هستند. این مقاله در تاریخ 1 تیر 1389 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1436 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که روش های گوناگونی جهت تعیین مقاومت هیدرودینامیکی شناورهای تندرو حالت پروازی وجود دارد که یکی از آنها استفاده از روابط سویتسکی می باشد. این روابط و نتایج آزمایشات نشان می دهد که پارامترهای هندسی شناور نظیر عرض شناور، زاویه ددرایز 1 و مکان مرکز ثقل در مقدار مقاومت هیدرودینامیکی شناور موثر است. وابستگی این پارامترها با مقاومت هیدرودینامیکی به ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی الگوریتم ژنتیک طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله بهینه سازی پارامترهای موثر در عملکرد شناورهای تندرو حالت پروازی برای دستیابی به حداکثرسرعت با 6 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.