بهینه سازی چند هدفه یاتاقانهای لغزشی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,246
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
ICME11_070
Index date: 25 July 2010
بهینه سازی چند هدفه یاتاقانهای لغزشی با استفاده از الگوریتم ژنتیک abstract
بطور کلی انتخاب و طراحی بهینه در بسیاری از مسائل علمی و فنی باعث تولید بهترین محصول با جواب ممکن در یک شرایط خاص می شود در بسیاری از مسائل مهندسی روشهای بهینه سازی معمول کارآمد نمی باشد. دراین مقاله روشی کارا براساس الگوریتم ژنتیک برای بهینه سازی یاتاقان های لغزشی ارائه می شود. در مقاله سعی شده مقادیر مهم و اساسی در طراحی یاتاقان شامل دبی روغن، توان اصطکاکی و کمترین ضخامت لایه روغن نیز به نحو مطلوبی بیشینه یا کمینه شوند تا یاتاقان کارایی مورد نظر خود را با بهینه شدن یک متغیر از دست ندهد در طراحی یاتاقان با لایه کلفت روغن، باید گروه روغن به همراه مقادیر مناسب شعاع، لقی و طول یاتاقان را برگزید.
بهینه سازی چند هدفه یاتاقانهای لغزشی با استفاده از الگوریتم ژنتیک Keywords:
بهینه سازی چند هدفه یاتاقانهای لغزشی با استفاده از الگوریتم ژنتیک authors
محمدحسین ابوالبشری
دانشیار گروه مکانیک دانشگاه فردوسی مشهد
فرزانه حاج عبدالهی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :