بررسی اهمیت اندرکنش توربولانس-ترمودینامیک در شبیه سازی فرایند اختلاط گذربحرانی انژکتور هم محور برشی
Publish place: 28th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 470
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME28_312
تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1399
Abstract:
در این پژوهش، اهمیت تداخل توربولانس-ترمودینامیک در شبیه سازی فرایند اختلاط گذربحرانی انژکتورهای هم محور برشی بررسی شده است. با توجه به ایستایی رژیم حاکم، میدان جریان بصورت یک قطاع استوانه ای با شبکه کاملا با سازمان لحاظ شده است. با استفاده از مدل توربولانسی k-ω(SST) معادلات ناویر-استوکس حاکم بر میدان جریان انژکتور هم محور برشی حل شده اند. بهمنظور تخمین توابع حالت و خواص انتقالی، به ترتیب از معادله پنگ-رابینسون و پایگاه داده NIST استفاده شده است. نتایج شبیه سازی ضمن اثبات قابلیت چارچوب عددی حاضر در تسخیر پدیده های اصلی حاکم بر فرایند اختلاط گذربحرانی (نظیر لایه بندی چگالی و شبه جوشش)، میزان قابل توجه تداخل توربولانس-ترمودینامیک را در فرایند اختلاط گذربحرانی انژکتورهای هممحور برشی نشان میدهد. بنحویکه عدم درنظر گرفتن اثرات آن در شبیه سازی میدان جریان گذربحرانی با استفاده از معادلات RANS خطای قابل توجهی را وارد محاسبات میکند. همچنین در این پژوهش راهکار موثری برای لحاظ کردن اثرات اختلاط توربولانسی در مقادیر متغیرهای ترمودینامیکی پیشنهاد میشود.
Keywords:
پاشش و اختلاط سیال کرایوژنیکی , انژکتور هم محور برشی , تداخل توربولانس-ترمودینامیک. شرایط گذربحرانی.
Authors
عطاءاله پورمحمود
دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
محمدمهدی صالحی
استادیار، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
محمد فرشچی
استاد، دانشگاه صنعتی شریف، تهران