بازیافت حرارت از گازهای دودکش توربین های گازی ایستگاه تقویت فشار جهت خنک کردن هوای دمشی در فن های کولرهای هوایی

در ایستگاه های تقویت فشار برای افزایش فشار گاز از مولد توربین گازی استفاده می شود، بالا بودن دمای گازهای خروجی از محفظه احتراق توربین گازی منجر به افزایش دمای گازهای اگزوز خروجی از توربین خواهد شد. از طرفی در این ایستگاهها، گاز متراکم شده توسط کمپرسوری که مولد آن توربین گازی است باید قبل از خروج از ایستگاه خنک شود و بدین منظور، کولرهای هوایی مورد استفاده قرار میگیرند. در کولرهای هوایی با توجه به شرایط اقلیمی متفاوت از تعداد فنهای متفاوتی برای خنک کاری گاز خروجی از کمپرسور استفاده میشود. با توجه به شرایط آب و هوایی خصوصا در ماه های گرم سال، جهت خنک کردن گاز می بایست از تعداد فن های بیشتری جهت خنک کاری استفاده کرد که این امر منجر به افزایش هزینه برق مصرفی ایستگاه خواهد شد. همچنین در برخی شرایط آب وهوایی ممکن است تعداد فن های موجود ایستگاه تقویت فشار قادر به خنک کردن گاز تا حد مجاز نباشد. در این مطالعه سعی شده است با طراحی سیستم بازیافت حرارت، سرمایش لازم جهت خنک نمودن گاز کمپرس شده را تامین نمود تا از این طریق بتوان هزینه های مربوط به انرژی را کاهش داد. برای شبیه سازی سیستم بازیافت از نرم افزارهای HYSYS و+ Aspen HTFS استفاده شده است. نتایج نشان میدهدکه استفاده از بازیافت حرارت گازهای اگزوز توربین جهت خنک کردن هوای اطراف فن های مبدل هوایی موجب کاهش چشمگیری در مصرف انرژی شده و متعاقبا هزینه برق خواهد بود.

Keywords:

بازیافت حرارت , توربین گاز , کولر هوایی