ارائه مدل خودرگرسیو پیش بینی حجم ترافیک راههای بین شهری مطالعه موردی:محور آمل- رودهن
Publish place: 6th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,276
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0304
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
Abstract:
رشد روزافزون خودروها و به تبع آن افزایش سفرهای شهری و بین شهری موجب شدها ست مدیریت پویای ترافیک به یکی از الزامات اصلی کشورهای مختلف تبدیل شود یکی از مولفه های اصلی هر مدیریتی برنامه ریزی است و پیش بینی روند اینده یکی از گامهای اصلی فرایند برنامه ریزی است پیش بینی ترافیک با توجه به ماهیت پیچیده و چند وجهی آن بسیار دشوار است یکی از راههای مطلوب برای پیش بینی فرایندها استفاده از مدلهای خودرگرسیو با استفاده از پیش بینی روند آنها است دراین مقاله کاربرد مدلهای خودرگرسیو در پیش بینی حجم ترافیک در راههای بین شهری ارائه می شود در همین راستا داده های مربوط به حجم تردد محور آمل - رودهن طی سالهای 84تا86 به تفکیک ماه گردآوری شده است و با استفاده از رگرسیون خطی مدل خودرگرسیو پیش بینی حجم ترافیک این محور ارائه خواهد شد.
Keywords:
Authors
کاظم نقندریان
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران
حسن خاکسار
دانشجوی دکتری مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشکده عمران دانشگاه عل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :