تاثیر دمای ورودی بهداخل محفظه احتراق موتور برعملکرد موتور HCCI
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,426
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
AEROSPACE10_596
Index date: 21 February 2012
تاثیر دمای ورودی بهداخل محفظه احتراق موتور برعملکرد موتور HCCI abstract
دراین مقاله یکی از مهمترین عوامل موثربراحتراق HCCI یعنی دمای هوا و سوخت ورودی به محفظه احتراق موتور برمشخصات عملکردی موتور و آلاینده ها مورد بررسی قرار گرفته است با تغییر دادن دمای منیفولد ورودی از 40 درجه سانتی گراد تا 90 درجه سانتی گراد تاثیر دمای هوا ی ورودی به داخل محفظه احتراق موتور مورد بررسی قرارگرفته است میزان آلاینده CO گازهای نسوخته و اکسید نیتروژن و همچنین نمودارهای فشار دما و مصرف سوخت ویژه آنها با هم مقایسه شده اند. مشاهده شد که در حالتیکه دمای مخلوط سوخت و هوای ورودی 50 درجه سانتی گراد است موتور بهترین عملکرد را دارد نمودارهای فشار و نسبت مولی CO برای حالتی که دمای منیفولد 70 درجه سانتی گراد می باشد با نتایج تجربی مقایسه شده است
تاثیر دمای ورودی بهداخل محفظه احتراق موتور برعملکرد موتور HCCI Keywords:
تاثیر دمای ورودی بهداخل محفظه احتراق موتور برعملکرد موتور HCCI authors
محمدحسین عسکری
دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدمصطفی حسینعلی پور
دانشکده مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدعلی جزایری
دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیر