تاثیر دمای ورودی بهداخل محفظه احتراق موتور برعملکرد موتور HCCI
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,390
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_596
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
دراین مقاله یکی از مهمترین عوامل موثربراحتراق HCCI یعنی دمای هوا و سوخت ورودی به محفظه احتراق موتور برمشخصات عملکردی موتور و آلاینده ها مورد بررسی قرار گرفته است با تغییر دادن دمای منیفولد ورودی از 40 درجه سانتی گراد تا 90 درجه سانتی گراد تاثیر دمای هوا ی ورودی به داخل محفظه احتراق موتور مورد بررسی قرارگرفته است میزان آلاینده CO گازهای نسوخته و اکسید نیتروژن و همچنین نمودارهای فشار دما و مصرف سوخت ویژه آنها با هم مقایسه شده اند. مشاهده شد که در حالتیکه دمای مخلوط سوخت و هوای ورودی 50 درجه سانتی گراد است موتور بهترین عملکرد را دارد نمودارهای فشار و نسبت مولی CO برای حالتی که دمای منیفولد 70 درجه سانتی گراد می باشد با نتایج تجربی مقایسه شده است
Keywords:
Authors
محمدحسین عسکری
دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدمصطفی حسینعلی پور
دانشکده مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدعلی جزایری
دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیر