عوامل موثردرترمیم ترانشه های تاسیساتی شهری و کاهش اثرات نشست ناشی از حفر ترانشه درتخریب روسازی راه
Publish place: National Conference on Structure, road, Architecture
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,436
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CHALOOSCIVIL01_344
تاریخ نمایه سازی: 6 تیر 1391
Abstract:
دراین مقاله عوامل موثردرکاهشنشست درمحل ترمیم ترانشه های تاسیساتی بعد از پرکردن آنها مورد بررسی قرارگرفته است هدف از مطالعات صورت گرفته بیان اهمیت کاهشنشست درروسازی راه و راه های جلوگیری از تخریب روسازی دراثر حفر ترانشه هاست که نازیبایی شهری عدم آسایش در رانندگی کاهش عمر روسازی و در نهایت تحمیل هزینه های گزاف تعمیر و تجدید روسازی را به دنبال دارد این مقاله با مرور تعدادی از مطالعات صورت گرفته مرتبط با موضوع تهیه شده است بعد از معرفی انواع متداول اثرات تخریبی ناشی از حفر ترانشه های تاسیساتی برروسازی راه درمحل ترمیم آنها عوامل موثر درترمیم موثر ترانشه ها معرفی گردیده است از مرور مراجع مرتبط می توان نتیجه گرفت که حفر ترانشه ها عمر روسازی را تاحدود 50 درصد کاهش میدهد کاهش مقاومت ساخترا خاک در جداره ها به علت فروریزش خاک درحین حفاری درمحدوده ای به نام ناحیه تاثیر صورت میگیرد و نقش مهمی در نشست اطراف محلترمیم ترانشه دارد.
Keywords:
ترانشه ـ نشست ـ روسازی ـ ترمیم
Authors
افشین جلالی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی
سیدمهدی ابطحی
دانشیاردانشگاه صنعتی اصفهان
رسول اجل لوئیان
دانشیار دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :