سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تأثیر تغییر خط بر جریان ترافیک و ایمنی مسیر

Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,535

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC11_053

Index date: 10 August 2012

تأثیر تغییر خط بر جریان ترافیک و ایمنی مسیر abstract

هدف این تحقیق، مدلسازی از رفتار راننده در حین تغییر خط بر اساس داده های واقعی جریان ترافیک می باشد که به تحلیل ایمنی مسیر می انجامد. به منظور دستیابی به اطلاعات مورد نظر، از پروژه ای تحت عنوانNGSIM که در آن از داده های مربوط به بزرگراه 80-Iواقع در کالیفرنیا موجود می باشد، استفاده گردید. محدوده مطالعاتی در بزرگراه مورد نظر، بین ورودی و خروجی دو رمپ قرار گرفته و منطقه ای می باشد که در آن پدیده حرکات ضربدریWeaving) به وفور اتفاق می افتد. با توجه به این که داده ها به صورت ماتریس گسترده ای می باشد، لذا از نرم افزارMATLAB برای اعمال عملیات جبری و کدنویسی استفاده گردید. پساز بررسی وچگونگی پراکندگی داده ها نوع تحلیل رگرسیونی انتخاب گردید ونهایتاً در نرم افزار SPSS بعد از کنترل ضرایب همبستگی و سطوح معناداری به ارائه مدل پرداخته شد

تأثیر تغییر خط بر جریان ترافیک و ایمنی مسیر Keywords:

تأثیر تغییر خط بر جریان ترافیک و ایمنی مسیر authors

شروین بخشی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

علی منصور خاکی

دانشیار راه وترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران

محمود صفارزاده

استاد راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس

نگار جباری

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
- آموزش نرم افزار، SPSS 1388، سمیع زاده، ر.، انتشارات ...
-کاربرد نرم افزار SPSS در تحلیل داده ها، 1388، غیائوند، ...
Kazi Iftekhar, A, 1999, Modeling Drivers' Acceleration and Lane Changing ...
Toledo, T, 2003, Integrated Driving Behaviour Modeling, PhD Dissertation, Massachusetr ...
Zhang, Y, 2004, Scalibility of Car-Followin and Lane- Changing Models ...
Toledo, T, Koutsopou los, H, Ben-Akiva, M. E, 2007, Estimation ...
_ Kazi Iftekhar, A, 1996, Modeling Freeway Lane Changing Behaviour, ...
Choudhury, C.F, Ramanujam, V _ Ben-Akiva, M. E, 2007, Modeling ...
Ben-Akiva, M.E , Choudhury, C.F, Toledo, T, 2007, Lane Changing ...
Choudhury, C.F, Toledo, T, Ben-Akiva, M.E, 2007, Modeling Lane- Changing ...
Gipps, P, 1986, A model for the structure of lane ...
1-Heng, W, Meyer, E, Lee, J, Chuen, F, 2002, Characterizing ...
NGSIM Project, Next Generation Simulation, 2008, Federal Highway Adminstra tion, ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تأثیر تغییر خط بر جریان ترافیک و ایمنی مسیر" توسط شروین بخشی، کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب؛ علی منصور خاکی، دانشیار راه وترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران؛ محمود صفارزاده، استاد راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس؛ نگار جباری، کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب نوشته شده و در سال 1391 پس از تایید کمیته علمی یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تغییر خط، متغیر وابسته، متغیر مستقل، مدل تحلیل رگرسیونی هستند. این مقاله در تاریخ 20 مرداد 1391 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1535 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که هدف این تحقیق، مدلسازی از رفتار راننده در حین تغییر خط بر اساس داده های واقعی جریان ترافیک می باشد که به تحلیل ایمنی مسیر می انجامد. به منظور دستیابی به اطلاعات مورد نظر، از پروژه ای تحت عنوانNGSIM که در آن از داده های مربوط به بزرگراه 80-Iواقع در کالیفرنیا موجود می باشد، استفاده گردید. محدوده مطالعاتی در بزرگراه ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تأثیر تغییر خط بر جریان ترافیک و ایمنی مسیر با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.