طراحی بهینه چند هدفی کنترلر PID مقاوم تطبیقی بر پایه مد لغزشی و فازی برای سیستم آشفته نامعین Duffing-Holmes با استفاده از الگوریتم ژنتیک

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 114

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME21_319

تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1401

Abstract:

در این مقاله، یک کنترل کننده PID مقاوم تطبیقی بر پایه مد لغزشی و فازی برای دسته ای از سیستم های غیرخطی و آشفته به عنوان یک روش کنترلی جدید معرفی می گردد. سه بهره کنترلر PID با یک مکانیزم تطابقی مناسب به منظور مینیمم نمودن سطح لغزش به صورت آنلاین به روز خواهند شد. همچنین با تنظیم یک کنترل کننده نظارتی پایداری سیستم کنترلی PID حلقه بسته با نامعینی و اغتشاش خارجی تضمین می گردد. برای بررسی عملکرد کنترلر معرفی شده، سیستم دینامیکی Duffing-Holmes که به عنوان یک مدل کلاسیک آشفته شناخته شده در بسیاری از مسائل مکانیکی و الکترونیکی مطرح است، مورد مطالعه قرار می گیرد. پس از طراحی قانون کنترل، ضرایب کنترلی با استفاده از الگوریتم ژنتیک نرم افزار Matlab چنان تعیین می شوند که سیستم دینامیکی مذکور بهترین عملکرد را داشته باشد. شبیه سازی های رایانه ای نشان می دهد، راهکارهای پیشنهادی قادر به کنترل سیستم آشفته نامعین Duffing-Holmes بوده و می تواند با یک عملکرد مقاوم و پایدار، حالت های سیستم را به حالت های مطلوب نزدیک نماید.

Authors

محمدجواد محمودآبادی

استادیار گروه مکانیک، دانشگاه صنعتی سیرجان، دانشکده فنی، سیرجان، ایران

رحمت عابدزاده معافی

کارشناس ارشد گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تاکستان، تاکستان، ایران

حامد ستوده مقدم

کارشناس ارشد گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تاکستان، تاکستان، ایران

فرزاد عزیزی

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تاکستان، تاکستان، ایران

احمد باقری

دانشیار گروه مکانیک، دانشگاه گیلان، دانشکده فنی، رشت، ایران