ارزیابی کارایی شبکه های اقتضایی خودرویی با مدلهای مختلف انتشاررادیویی

شبکه های اقتضایی خودرویی یک حالت خاص از شبکه های اقتضایی متحرک است که پروتکلهای مورد استفاده شده در شبکه های اقتضایی متحرک میتواند برای شبکههای اقتضایی خودرویی نیز مناسب باشد بسیاری از محققان در زمینه شبکه های اقتضایی خودرویی تحقیق میکنند تا بتوانند سیستم ایمنی و مدیریت ترافیک را برای شبکه های اقتضایی خودرویی ارائه دهند در رشد مداوم صنعت خودرو طراحی و پیاده سازی شبکههای اقتضایی خودرویی یک حوزه پیچیده و وسیع از تحقیقات است با توجه به اینکه استفاده از وسایل نقلیه واقعی برای سناریوهای بزرگ در شرایط مختلف برای توسعه الگوریتمهای جدید و پروتکلهای شبکههای اقتضایی خودرویی امکان پذیر نیست، بیشتر مطالعات تحقیقاتی بر پایه شبیه سازی انجام میشود کانال بیسیم و مدل انتشار رادیویی سیگنالهای ارتباطی برای این شبکه ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. بنابراین نیاز به شبیه سازی این مدلها جهت مشخص نمودن کارایی هر کدام در شرایط مختلف شبکه .است پارامترهایی از جمله اندازه بسته نرخ ،داده سرعت خودروها توان ارسالی آنتن فرستنده خودرو و تراکم شبکه عواملی هستند که میتوانند نقش مهمی در کارایی مدل انتشار رادیویی کانال از لحاظ گذردهی و سربار شبکه داشته باشند بنابراین در این تحقیق با استفاده از شبیه ساز Ns۳ به ارزیابی کارایی مدلهای انتشار رادیویی در شبکههای اقتضایی خودرویی با تغییر پارامترهای مختلف پرداخته شده است. بررسی انتشار رادیویی در شبکه های اقتضایی خودرویی تا بحال انجام نشده است و اینکه چه مدلی برای چه محیطی مناسب است جنبه ی نوآوری آن است و علاوه بر این شبیه سازی با NS۳ که به واقعیت نزدیکتر است جنبه ی دیگر نوآوری این تحقیق میباشد

Keywords:

شبکه های اقتضایی خودرویی , شبکه های اقتضایی متحرک , مدلانتشار رادیویی