ارزیابی اثرات فضایی عوامل تاثیرگذار محیطی بر فراوانی تصادفات درون شهری شیراز به روش بیز فضایی مبتنی بر فاصله اقلیدسی و همجواری

رخ داد تصادفات درون شهری تابع عوامل متعدد انسانی و محیطی است بنابراین شناسایی عوامل مهم تاثیرگذار درتصادفات و اثرات فضایی آنها بر یکدیگر از اهمیت بالایی برخوردار است. هدف اصلی این مطالعه ارزیابی اثرات فضاییعوامل تاثیرگذار محیطی بر فراوانی تصادفات درون شهری شهر شیراز، ایران در سطح TAZ می باشد. در گام اول مطالعه با استفاده از مدلهای تجزیه و تحلیل مولفه ای اقدام به شناسایی عوامل مهم محیطی تاثیر گذار در تصادف ونیز تولید شاخص های ترکیبی به عنوان متغیرهای مستقل گردیده است. در گام دوم به منظور کنترل اثر همبستگی وناهمگونی متغیرهای مدل، از مدل های آمار فضایی مبتنی بر فاصله اقلیدسی چون رگرسیون پواسن وزن دار جغرافیایی(GWPR)، توزیع دو جمله ای منفی وزن دار جغرافیایی (GWNBR) و نیز مدلهای پواسن و توزیع دوجمله ای منفی مبتنی بر فاصله همجواری به روش بیز فضایی با رویکرد INLA استفاده شده است. نتایج مطالعه نشان دادمدلهای مبتنی بر فاصله و همجواری به منظور ارزیابی اثرات فضایی داده های تصادف و عوامل موثر بر آن در سطحTAZ از دقت بالا تری نسبت به مدل های رگرسیون وزن دار جغرافیایی دارد همچنین شاخص های تنوع کاربری اراضی و دسترسی به سیستم حمل و نقل عمومی تاثیر گذار است و در TAZ هایی که میزان این شاخص بالا باشد احتمال رخ داد تصادف بالاتری وجود دارد.

Keywords:

عوامل محیطی , تصادفات درون شهری , اثر فضایی مبتنی بر همجواری , اثر فضایی مبتنی بر ماتریس فاصله , بیز فضایی