استفاده از تکنیک EFMEA برای بررسی آثار زیست محیطی و ارزیابی ریسک های HSE پروژه تونل های حفاری مترو (مطالعه موردی : مترو شیراز)

هدف از انجام این پژوهش بررسی ارزیابی ریسک های ایمنی، بهداشت حرفه ای و زیست محیطی پروژه تونل های حفاریمربوط به متروها با تکنیک حالات شکست و تحلیل اثرات می باشد. لذا این پژوهش با هدف مدیریت و ارزیابی ریسک های HSEعملیات حفاری مکانیزه TBM مترو شهر شیراز انجام پذیرفته است. بدین ترتیب پس از شناسایی فعالیت ها و فرآنیدهای مختلفدر یک عملیات حفاری خطرات بالقوه آسیب رسان شناسایی و سپس با توجه به شدت اثر احتمال وقوع و پیامدهای احتمالی مواجهبا نیروی انسانی و محیط زیست ارزیابی و طبقه بندی ریسک ها صورت گرفته است، در فرآیند ارزیابی از روش تکنیک حالاتشکست و تجزیه و تحلیل اثرات شدت اثر، احتمال وقوع و پیامدهای احتمالی هریک از ریسک ها محاسبه گردیده کمی وسایلنقلیه عمومی و خودروهای مسافربری افزایش جمعیت و رشد تقاضای سفر به همین خاطر پروژه مترو برای دوام و پویایی فعالیتشهری ضروری می باشد. پروژه خط ۲ مترو شیراز از اولین خطوط مترو شهر شیراز است این پروژه ۱۴۷۰۰ متر طول دارد ۱۳ایستگاه در نقاط مختلف شهر دارد. جهت نیل به زمان بندی محدود پروژه یکی از پروژه ها خاص شهر می باشد به لحاظپیچیدگی های موجود موضوع ارزیابی و آنالیز ریسک های موجود پروزه، از مراحل شناسایی تا مراحل اجرایی امری لازم و ضروریاست. در این کار با بررسی وضعیت دستگاه حفاری TBM و تاثیر حفاری مکانیزه بر تونل سازی همچنین با بررسی کلیه جزئیاتمطالعات ارزیابی ریسک های HSE پروژه سعی گردیده ابهامات و ریسک های پیش روی پروژه مشخص گردد و اقدامات لازم برایکاهش آن و ایجاد شرایط ایمن برای اجرا اتخاذ گردد از این رو طرح مدیریت و ارزیابی ریسک تکنیک حالات شکست و تحلیلاثرات آنها برای حفاری مکانیزه در پروژه های مربوط به مترو طرح ریزی و در کلیه مراحل پروژه مشخص گردید و اقدامات لازمبرای کاهش آن با دیدگاه تخصصی در هر حوزه بخصوص مطالعات ریسک های حفاری مکانیزه ارائه گردید.

Keywords:

تکنیک تکنیک حالات شکست و تحلیل اثرات , زیست محیطی , ارزیابی ریسک , HSE , تونل های حفاری