بررسی سیستم های کنترل اتوماتیک مترو

زیاد شدن سرعت حرکت قطارها، افزایش ظرفیت شبکه های حمل ونقل ریلی، بالا رفتن حجم ترافیک، توسعه ایستگاه ها، اهمیتبیش از پیش تدابیر امنیتی در شبکه های پرظرفیت و سریع و عدم توانایی انسان در کنترل مطمئن حرکت قطارها باعث شد تاراه آهن های پیشرفته دنیا به منظور افزایش ایمنی حرکت از تجهیزات مکانیزه تحت عنوان «سیستم های کنترل اتوماتیک قطار» استفاده نمایند.یکی از مهمترین فاکتورها در خطوط راه آهن و مترو دستیابی به ایمنی بالا همراه با توان جابه جایی بالای مسافر وبا سرعت مناسب است. به منظور حصول به این هدف و با توجه به این که در دنیای امروزی زمان ارزش خود را بیشتر از قبل نمایانمی کند لزوم کاهش تاخیرها و افزایش سرعت قطارها امری کاملا محسوس بوده و به همین دلیل استفاده از قطارهای سرعت بالا درکشورهای مختلف گسترش یافته است.جهت بالا بردن ایمنی قطار و مسافران از سیستم atp استفاده شده است. سیستم حفاظت اتوماتیک قطارها یا همان سیستم atp یک سیستم ایمن یا Fail safe است که با توجه به اطلاعات ارسالی از سیستماینترلاکینگ مبادرت به نظارت دائمی و پیوسته بر حرکت قطار می کند. تجهیزات این سیستم بر روی قطار نصب است و به همیندلیل در سیستم سیگنالینگ گاهی به آن ATPOnboard نیز گفته می شود. سیستم حفاظت اتوماتیک قطارها بر روی بسیاری از پارامترهای حرکت نظارت دائمی دارد. نتیجه : امروز قطارهای مترو مجهز به سیستم محافظ اتوماتیک قطار یا atp می باشد. اینسیستم با استفاده از اطلاعاتی که در طول مسیر از طریق ریل هادی به آن ارسال میگردد قادر است قطار را بطور ایمن در مسیرهدایت کرده و از هر گونه خطر احتمالی اعم از شکستگی ریل، حضور قطاری دیگر در مسیر، فاصله تا ایستگاه و کنترل سرعتمجاز و غیر مجاز اپراتورهای مرکز فرمان و قطار را باخبر سازد. اطلاعاتی که از طریق ریل به قطار ارسال میگردد توسط گیرنده هایقطار از روی ریل قابل دریافت می باشد .

Keywords:

سیگنالینگ , atp , کنترل اتوماتیک