بررسی تاثیرموقعیت سگمنت کلیدبرروی ظرفیت باربری پوشش نگهداری سگمنتی تونلها
Publish place: First National Transport Infrastructure
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 802
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TI01_014
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
Abstract:
درسالهای اخیراستفادها زماشین های حفارtbm برای حفاری تونل توسعه یافته است بااینوجود اغلب طراحی پوشش نگهداری سگمنتی برمبنای روش تجربی و تحلیلی می باشد که دارای محدودیت های زیادی است دراین مقاله جهت بررسی پوشش نگهداری سگمنتی مورداستفاده درخط 4متروی تهران مدلسازی عددی بااستفاده ازنرم افزار SAP2000 انجام شده است چرخش کلید یکی ازعوامل موثردرنیروهای ایجادشده درپوشش نگهداری سگمنتی بوده و لذاباتوجه به شرایط واقعی اجرا که همراه با چرخاندن کلیدباپیشروی تونل می باشد مدلهایی در5موقعیت مختلف سگمنت کلید درنرم افزار طراحی گشته است همچنین جهت درنظر گرفتن بحرانی ترین حالت بیشترین ارتفاع روباره درمسیرتونل موردنظر قرارگرفته است خاک اطراف پوشش نگهداری نیز با استفاده ازالمان هایی که سخت یآن معادل سختی خاک می باشد مدل شده است
Keywords:
Authors
عباس مجدی
دانشیاردانشگاه تهران
حامد عجم زاده
کارشناس ارشدمهندسی معدن
مسعود ظهیری
کارشناس ارشدمهندسی معدن
محمد منصورزاده
کارشناس ارشدخاک و پی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :