سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی و مقایسه عملکرد انواع تراورس ها و تحلیل عددی تراورس

Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,799

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

HSRC01_008

Index date: 12 July 2014

بررسی و مقایسه عملکرد انواع تراورس ها و تحلیل عددی تراورس abstract

استفاده از روش المان محدود به عنوان یک روش عددی گسترده در سال های اخیر افزایش یافته است. به علت پیشرفت و افزایش شناخت و افزایش ظرفیت سخت افزاری و نرم افزاری کامپیوتر اکنون این روش به عنوان روشی مناسب برای تحلیل سازه های مختلف انتخاب شده، زیرا استفاده از نرم افزارهای کامپیوتری دارای سرعت بالا بوده و هزینه ها را به طور قابل ملاحظه ای کاهش می دهد. در این مقاله در ابتدا به بررسی و مقایسه انواع تراورس ها چوبی، فلزی و بتنی پرداخته شده و سپس در امتداد مطالعات برای اصلاح ساختار روش های دستی آنالیز و طراحی، تراورس چوبی و فلزی به وسیله نرم افزار المان محدود ABAQUS مدل شده است. در این مدل از سه نوع توزیع فشار در زیر تراورس که الف) بالاست تازه زیرکوبی شده ب) بالاست نیمه متراکم شده ج) بالاست کاملاً متراکم شده استفاده شده است. همچنین برای ساده سازی مدل، به جای زیرسازی خط، از فنر استفاده شده است.هدف از این مقاله ابتدا انجام یک مقایسه اجمالی بین عملکرد تراورس های چوبی، فلزی و بتنی به صورت موردی است و در مرحله دوم با استفاده از مدل سازی با نرم افزار المان محدود ABAQUS نحوه نشست بالاست، خیز تراورس ها و توزیع تنش در تراورس چوبی و فلزی به دست آورده شده است. به وسیله خروجی های این مدل نقاط بحرانی تنش در تراورس ها برای طراحی مناسب تراورس ها به دست می آید و همچنین نوع نشست در سه حالت بارگذاری ذکرشده نیز به وسیله این مدل ها به دست می آید تا بتوان اثرات زیرکوبی را بر روی نشست تراور س ها مشاهده کرد.

بررسی و مقایسه عملکرد انواع تراورس ها و تحلیل عددی تراورس Keywords:

بررسی و مقایسه عملکرد انواع تراورس ها و تحلیل عددی تراورس authors

سعید محمدزاده

استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

بنیامین قریشی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری (1384)، نشریه 301« ...
محمدزاده، سعید، میری، امین (1391)، «برسی تاثیر پارامترهای هندسی خط ...
E.V.M. Carrasco, L.B. Passos, J.N.R. Mantilla, (2010) _ Structural behavior ...
Arema manual for railway engineering 2006 ...
Abaqus Analysis user's Manual, Version 9.10- ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی و مقایسه عملکرد انواع تراورس ها و تحلیل عددی تراورس" توسط سعید محمدزاده، استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران؛ بنیامین قریشی، کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله المان محدود، ABAQUS، تراورس، چوبی، فلزی، بتنی، توزیع تنش، توزیع خیز هستند. این مقاله در تاریخ 21 تیر 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1799 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که استفاده از روش المان محدود به عنوان یک روش عددی گسترده در سال های اخیر افزایش یافته است. به علت پیشرفت و افزایش شناخت و افزایش ظرفیت سخت افزاری و نرم افزاری کامپیوتر اکنون این روش به عنوان روشی مناسب برای تحلیل سازه های مختلف انتخاب شده، زیرا استفاده از نرم افزارهای کامپیوتری دارای سرعت بالا بوده و هزینه ها ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی و مقایسه عملکرد انواع تراورس ها و تحلیل عددی تراورس با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.