کاربرد GIS در تجزیه و تحلیل تصادفات جاده ای (مطالعه موردی جاده تهران- قشم)
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,595
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCRRAF03_020
Index date: 20 July 2014
کاربرد GIS در تجزیه و تحلیل تصادفات جاده ای (مطالعه موردی جاده تهران- قشم) abstract
راه یکی از مولفه های اصلی و اولیه برای برآورد نیازهای انسان می باشد که عمر آن به حیات انسان بر می گردد. انسانها برای ادامه زندگیدر طول زمان راه را به یک شبکه راهی تغییر داده و به شریان حمل و نقل عمومی تبدیل گردید. حمل و نقل جادهای به عنوان رایج ترین وساده ترین سیستم به دیگر سیستم های حمل و نقل از طریق هوا، دریا و راه آهن به حساب می آید. از موضوعات قابل توجه در برنامه ریزی وطراحی جاده ها و راه های جدید، بررسی آثار پدیده های اقلیمی در مقیاس محلی، بر حمل و نقل جاده ای است، هدف، تامین ایمنی وسلامتی دائم استفاده کنندگان و همچنین حفظ ارزش اقتصادی جاده ها است. آمار تصادفات و تلفات جاده ای در مقیاس کشوری ایننگرانی را بیشتر می سازد. ایران با داشتن یکصدم جمعیت جهان، یک چهلم تصادفات دنیا را داراست. از سال 1365 سالانه 10 تا 15 درصدبه حوادث جادهای افزوده شده است و ایران در سال 1385 با بیش از 27 هزار کشته ناشی از تصادفات جادهای صدرنشین کشورهای جهاناست. در حالی که در سایر کشورها به ازای هر10 هزار خودرو سالیانه بین 6-5 مورد مرگ اتفاق می افتد، این رقم در کشور ما به 35 مورد برای هر 10 هزار خودرو میرسد. در این تحقیق به منظور بررسی تأثیر پارامترهای اقلیمی بر روی ایمنی حمل و نقل، ابتدا آمار و اطلاعات روزانه، ماهانه و سالانه ایستگاه های هواشناسی محور فشم- تهران برای یک دوره آماری 6ساله تهیه و با استفاده از نرم افزار Excel نمودارها رسم و برای تهیه نقشه ها از سیستم اطلاعات جغرافیائی از نرم افزار ArcGs استفاده شده است. درگام بعدی آمار تصادفات از معاونت راهنمائی و رانندگی نیروی انتظامی استان تهران دریافت و مورد تجزیه تحلیل قرار گرفته و میزان تاثیر پدیده های هواشناسی را بر وقوعتصادفات جادهای در محور فشم - تهران مورد مطالعه و نتایج در اصل مقاله ارائه شده است.
کاربرد GIS در تجزیه و تحلیل تصادفات جاده ای (مطالعه موردی جاده تهران- قشم) Keywords:
کاربرد GIS در تجزیه و تحلیل تصادفات جاده ای (مطالعه موردی جاده تهران- قشم) authors
کامران رحیم اف
استادیار گروه راه و ترابری مهندسی عمران دانشگاه پیام نو
محمدحسن دلاوری
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب،
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :