تشخیص عیب شکستگی میله روتور موتورهای القایی با استفاده از حد آستانه
Publish place: 22nd International Power System Conference
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,322
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC22_078
تاریخ نمایه سازی: 15 اردیبهشت 1386
Abstract:
یکی از مهمترین عیوب موتورهای القایی شکستگی میله های روتور می باشد . عموماً مانیتورینگ وضعیت موتور براساس مقایسه سیگنالهای دریافتی از موتور معیوب و سالم انجام می گیرد . اما در صورتی که بتوان حد آستانه ای برای معیوب بودن بدست آورد، تشخیص عیب بدون داشتن هیچگونه پیشینه ای از سیگنالهای حالت سالم موتور امکان پذیر می شود . در این مقاله سطوح آستانه برای روش های مختلف بدست آمده و مقایسه ای بین تحلیل سیگنال جریان موتور، آنالیزهای بردار پارک و توان لحظه ای موتور انجام شده و عملکرد روشهای مختلف بررسی شده است . نتایج آزمایشگاهی و عملی نشان می دهد که حد آستانه تعریف شده در آنالیز سیگنال جریان بسیار بهتر از حد آستانه آنالیزهای بردار پارک و توان لحظه ای می باشد . همچنین نشان داده شده است که چگونه بار گذاری واقعی موتور می تواند روی حد آستانه ذکر شده تأثیر منفی بگذارد، درحالیکه بارگذاری مجازی موتور می تواند آن را بهبود دهد .
Keywords:
Authors
سیدمسعود شمس موسوی
دانشکده مهندسی برق دانشگاه علم و صنعت ایران
جعفر زارعی
دانشکده مهندسی برق دانشگاه علم و صنعت ایران
جواد پشتان
دانشکده مهندسی برق دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :