Year: 1387
Publish place:
Transportation Research Journal، Vol: 5، Issue: 4
COI: JR_TRJ-5-4_006
Language: PersianView: 421
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
ایران دارای بنادرفراوان درخلیج فارس و دریای عمان است که بسیاری ازآنها به دلایل گوناگون قادر به پذیرش کشتی های بزرگ نیستند ایده استفاده ازبنادربزرگ موجود درمنطقه به عنوان مراکزواسط برای دریافت کالا ازکشتیهای بزرگ و ارسال آن توسط کشتیهای کوچک تربه سایربنادر و ازانجا به داخل کشور میتواند درجهت فعال کردن بنادرکوچکتر ونیز کشتیرانی خصوصی درمنطقه بسیارکارامد باشد دراین مقاله علاوه برطرح این ایده یک سیستم کلی حمل و نقل متناسب با آن طرح شده و بصورت یک شبکه متشکل امسیرهای وسیله نقلیه و مسیرهای حمل و نقل چندوجهی برای اولین بارمدل شده است دراین مقاله برای حل مدل این شبکه برای مسائل با ابعادکوچک ازروش انشعاب وتحدید استفاده شده و برای حل مدل های دارای تعداد گره بیشتر روشی ابتکاری به نام SB-RAB براساس روش سیمپلکس باورود محدود متغیره توسعه داده شده است ازبعدمحاسباتی روش SB-RAB برای حل دوسری ازمسائل مبنای موجوددرادبیات مسیریابی وسیله نقلیه مورد استفاده قرارگرفته و نتایج آنها گزارش شده است همچنین این مسائل مبنا ازروش مرسوم درادبیات حمل و نقل یعنی روش تفکیک شبکه به دوزیربخش مسیریابی وسیله نقلیه و حمل و نقل چندوجهی نیز حل و نتایج مربوطه گزارش شده اند درانتها بامقایسه همه نتایج نشان داده شده که روش SB-RAB میتواند جوابهایی برتر درمدت زمان قابل قبول ارایه دهد
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is JR_TRJ-5-4_006. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/326816/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:ربانی، یوسف و سپهری، محمدمهدی و ذگردی، سیدحسام الدین،1387،مساله مسیریابی وسیله نقلیه متصل به حمل ونقل چندوجهی رویکردیکپارچه،https://civilica.com/doc/326816
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
New Papers
- بررسی تاثیر همزمان اضافه کردن PPA و EBS بر رفتار دمای بالای قیر با استفاده از آزمایش MSCR
- بررسی تاثیر میزان اسیدیته قیر خالص بر روی خصوصیات عملکردی آسفالت میکروسرفیسینگ
- بهبود عملکرد شیارشدگی و خستگی مخلوط های آسفالتی با استفاده از قیر لاستیکی اصلاح شده با نانو رس
- توسعه مدل پیش بینی رفتار ویسکوالاستیک ماستیک اصلاح شده با استایرن بوتادین استایرن با برنامه ریزی ژنتیک چندژنی
- طراحی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی باز برای روسازی های نیمه انعطاف پذیر
This Papers recently indexed in civilica
New Researchs
- نقش رانندگی تدافعی در پیشگیری از تصادفات رانندگی
- استفاده از سرباره فولاد جهت تثبیت در زیرسازی جاده
- اطلس هواشناسی- جاده ای بزرگراه های کشور
- پهنه بندی سیلاب جاده ها (مطالعه موردی استان چهار محال و بختیاری)
- ایمنی در تونل های جاده ای و ریلی (۳ . بررسی برخی دستورالعمل های ایمنی در تونل های جاده ای و ریلی)
This Researchs recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.