تحلیل حرارتی ماشین رلوکتانس سنکرون به دو روش تشکیل مدل حرارتی و روش المان محدود با کمک نرم افزار ANSYS
Publish place: 17th International Power System Conference
Publish Year: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,073
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC17_136
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1386
Abstract:
هر نوع جابجائی در مقدار گرما مستلزم سپری شدن میزانی از زمان است . این موضوع در بحث ترمودینامیک و انتقال حرارت، معمولاً با جریانهای الکتریکی قابل مقایسه است . هنگام طراحی ماشین، درجه حرارت نقاط خیلی گرم آن محاسبه و مورد رسیدگی قرار می گیرند [1] از آنجائیکه این نقاط در درون ماشین قرار گرفته اند، توجه به یک الگو ( مدل ) بعنوان پخش فضائی درجه حرارت در داخل ماشین امری ضروری است [2] بدلیل ساختمان نامتجانس در ماشینهای الکتریکی و شکل فیزیکی خاص عناصر متشکله آن، محاسبه تغییرات درجه حرارت در آنها کار بسیار دشواری است . امروزه در محاسبات، از روشهای شبیه سازی استفاده می شود و مطابق با سیستمهای مکانیکی دست به طرح سیستمهای الکتریکی می زنند و مدار معادلی برای حالت پیچیده ترسیم می گردد که از مقاومت ها و منابع الکتریکی تشکیل شده است . علاوه بر این، از روشهای محاسباتی مانند روش المان محدود و سایر روشهای محاسباتی نیز استفاده می گردد . این روشها در تحلیل ساختار پیچیده ماشین کمک بسیار قدرتمندی بوده و نتایج مهمی را ارائه می نمایند . در این مقاله، سعی در تشکیل یک مدل حرارتی برای یک ماشین رلوکتانسی سنکرون آزمایشگاهی می شود همچنین چگونگی انجام تحلیل حرارتی با استفاده از روش المان محدود و نرم افزار ANSYS نیز ارائه شده است .
Keywords:
Authors
مجید اسمی جهرمی
دانشگاه صنعتی شریف تهران - ایران
هاشم اورعی
دانشگاه صنعتی شریف تهران - ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :