ارزیابی سیستم اتوبوسهای تندرو (BRT) شهر مشهد با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و مطالعه تطبیقی با BRT شهر ریودوژانیرو برزیل
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,092
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC14_200
Index date: 20 January 2016
ارزیابی سیستم اتوبوسهای تندرو (BRT) شهر مشهد با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و مطالعه تطبیقی با BRT شهر ریودوژانیرو برزیل abstract
امروزه سیستم اتوبوس های تندرو در دنیا به عنوان یک وسیله حمل ونقل عمومی سریع و کم هزینهشناخته می شود. تجربه های موفقی مانند؛ بوگوتا و کوریتیبا، این سیستم را به یک راه حل جذاب برایتصمیم گیران شهری در بسیاری از کشورهای در حال توسعه، تبدیل کرده است. احداث BRT در مشهد علی رغم سختی های اجرایی، باعث بهبود یکی از مسیرهای اصلی و پر ترافیک شده است. BRTرا می توان نقطه اتصال موثر بین شبکه اتوبوسرانی و خطوط قطار شهری مشهد دانست که به سبب؛ایزوله بودن مسیر، کرایه ارزان و ظرفیت بالا مسافر، عاملی در استفاده بیشتر از حمل ونقل عمومی درشهر مشهد می باشد. در این مقاله سعی می شود تا با استفاده از روش AHP، میان سیستم اتوبوس های تندرو مشهد و خط Transcarioca ریودوژانیرو برزیل، با استفاده از ویرایش جدید استاندارد BRT که در سال 2014 منتشر شده است، مقایسه ای انجام شود. بر اساس نتایج امتیاز شهر مشهد 64.92 و Transcarioca 88.97 به دست آمده است که نشان می دهد خط BRT شهر مشهد در جایگاه خوبی نسبت به استانداردهای جهانی قرار دارد، همچنین می توان با اعمال برخی راهکارها، این فاصله زیاد با نمونه های برتر جهانی را کمتر نمود.
ارزیابی سیستم اتوبوسهای تندرو (BRT) شهر مشهد با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و مطالعه تطبیقی با BRT شهر ریودوژانیرو برزیل Keywords:
ارزیابی سیستم اتوبوسهای تندرو (BRT) شهر مشهد با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و مطالعه تطبیقی با BRT شهر ریودوژانیرو برزیل authors
شهریار افندی زاده
دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
حمیدرضا پرتوی فر
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم و صنعت ایران
مسعود جعفری کنگ
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :