طراحی و پیاده سازی یک استراتژی مسیردهی خودروهای الکتریکی به مناسب ترین ایستگاه شارژ به منظور کاهش مصرف انرژی به کمک ارتباطات بین خودرویی

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 379

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

BPJ02_118

تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1395

Abstract:

با توجه به افزایش روز افزون آلودگی ناشی از خودروهایی که با سوخت فسیلی کار می کنند و مشکلات ناشی از آن نیاز به خودروهایی که از سوخت پاک استفاده می کنند احساس می شود. کاهش منابع سوختی، نگرانی های زیست محیطی و همچنین پیشرفت فن آوری های سازگار با محیط زیست باعث توسعه خودروهای الکتریکی گردیده است. جهت تسهیل شارژ باتری این خودروها، باید زیرساخت های مناسب فراهم گردد. یکی از مهمترین زیرساخت های لازم، ایستگاه های شارژ سریع خودروهاست. ارتباط خودروهای الکتریکی با زیرساخت های شبکه به منظور آگاهی از ایستگاه شارژ به شکل مناسبی می تواند توسط ارتباطات بین خودرویی محقق گردد. در این مقاله، راهکاری جهت هدایت خودروهای الکتریکی که با کمبود شارژ باتری مواجه شده اند، به ایستگاه های شارژ نزدیک تر دارای مسیرهایی با چگالی خودرویی کمتر ارائه شده است. راهکار پیشنهادی به گونه ای است که بتواند همزمان با تعیین مسیر مناسب برای حرکت خودروی الکتریکی از مبدا تا ایستگاه شارژ و سپس تا مقصد، تعداد خودروهای الکتریکی منتظر در صف انتظار هر ایستگاه شارژ را نیز تخمین بزند. راهکار پیشنهادی با استفاده از ارتباطات بین خودروها، جایگاه های شارژ و واحدهای کنار جاده ای، سبب هدایت خودروها به مناسب ترین ایستگاه شارژ با هدف کاهش مصرف انرژی و کاهش زمان سفر می شود. نتایج حاصل از شبیه سازی حاکی از کارایی مناسب راهکار پیشنهادی در مقایسه با راهکارهای موجود می باشد.

Keywords:

Authors

الهام سنجرانی

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی کامپیوتر، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، زاهدان، ایران

مهری مهرجو

استادیار گروه مهندسی برق، دانشکده ی مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Clastres, C. (2011). Smart grids: Another step towards competition, energy ...
  • Clement-Nyns, K., Haesen, E., & Driesen, J. (2010). The impact ...
  • San Roman, T. G., Momber, I., Abbad, M. R., & ...
  • Ancillotti, E., Bruno, R., & Conti, M. (2013). The role ...
  • Zhang, D. (2014). Optimal Design and Planning of Energy Microgrids ...
  • Popov, A., Tybel, M., & Schugt, M. (2014, December). Power ...
  • Ni, Y. Q., Yang, J. S., Wang, D. G., Li, ...
  • Materials (Vol. 543, pp. 452-456). ...
  • Gharbaoui, M., Valcarenghi, L., Bruno, R., Martini, B.. Conti, M., ...
  • Gharbaoui, M., Valcarenghi, L., Martini, B., Castoldi, P., Bruno, R., ...
  • Han, H., Xu, H., Yuan, Z., & Zhao, Y. (2012, ...
  • Garbiso, J., & Chaudet, C. Master research Internship. (2013) ...
  • Behrisch, M., et al. (2011). SUMO-S imulation of Urban MObility.The ...
  • Veins - Vehicles in Network Simulation. Available: http _ //vei ...
  • نمایش کامل مراجع