سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

اثر سرعت پیشروی و عر ض موثر شان هی برش بر ریزش انتهایی و سکوی برش کمباین (جاندیر 955 )

Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,384

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NCAMEM05_166

Index date: 7 June 2008

اثر سرعت پیشروی و عر ض موثر شان هی برش بر ریزش انتهایی و سکوی برش کمباین (جاندیر 955 ) abstract

درصد قابل توجهی از مزارع گندم آبی کشور دا رای عملکردی بیش از 5 تن در هکتار هستند و این درحالی است که کمباین غالب در کشور جاندیر 955 است که به علت ظرفیت پایین آن، در مواردی رانندگان به منظور جلوگیری از ریزش بیش از حد یا گرفتگی کمباین با خالی گذاشتن قسمتی از شانه ی برش عملیات برداشت را انجام می دهند. این پژوهش به منظور بررسی اثر استفاده ی ناقص از پلاتفرم در سرعت های مختلف پیشروی بر ریزش کمباین در یک مزرعه ی با عملکرد بالا صورت پذیرفت. این آزمایش با سه سطح سرعت پیشروی (S1=1/54 ، S2=2/71 و S3=3/41و کیلومتر در ساعت ) و سه سطح عرض مؤثر شانه ی برش (W1=100 ، W2=80 ، W3=60 ) درصد از عرض کامل شانه ی برش ) به صورت کرت های نواری در قالب طرح بلوک کامل تصادفی و در سه تکرار انجام شد که در حین برداشت ارتفاع پلاتفرم در بیشینه ی ممکنه قرار داشت . طرح در مزرعه ی گندمی با رقم شیراز و رطوبت متوسط دانه ی 7/5 درصد و عملکرد 7420 کیلوگرم در هکتار در چناران خراسان رضوی در سال 1385 صورت گرفت. نتایج نشان داد که افزایش سرعت پیشروی، افت سکوی برش را به طور معنی داری کاهش داده، بالعکس باعث افزایش ریزش انتهایی و ریزش کل شده است . برخلاف کاهش معنی دار افت انتهایی با استفاده ی ناقص از پلاتفرم، ریزش سکوی برش در این حالت به شدت افزایش یافت . اثر متقابل سرعت پیشروی و عرض مؤثر برش نیز بر افت انتهایی و سکوی برش معنی دار بود (0/01> P) کمترین ریزش کل با مقدار 0/59 درصد ( 44 کیلوگرم)، با استفاده ی کامل از شانه ی برش و سرعت پیشروی 1/54 کیلومتر در ساعت (تیمارW1S1) به دست آمد.

اثر سرعت پیشروی و عر ض موثر شان هی برش بر ریزش انتهایی و سکوی برش کمباین (جاندیر 955 ) Keywords:

اثر سرعت پیشروی و عر ض موثر شان هی برش بر ریزش انتهایی و سکوی برش کمباین (جاندیر 955 ) authors

محمد علی ابراهیمی نیک

دانشجوی دکتری مکانیزاسیون دانشگاه شهید چمران اهواز

نصرت اله خادم الحسینی

استادیار گروه ماشین های کشاورزی دانشگاه کشاورزی و منابع طبیعی رامین- ا

عباس مهدی نیا

مربی و عضو هیئت علمی بخش تحقیقات فنی و مهندسی مرکز تحقیقات کشاورزی و م

نواب کاظمی

مربی گروه ماشی نهای کشاورزی دانشگاه کشاورزی و منابع طبیعی رامین

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
بهروزی‌لار، م. 1380. مدیریت تراکتور و ماشین‌های کشاورزی. ترجمه: انتشارات ...
بی‌نام. 1383. آمار نامه کشاورزی. جلد اول محصولات زراعی _ ...
خسروانی، ع.، رحیمی، ه. 1384. بررسی تلفات برداشت با کمباین ...
گزارش آزمون کمباین مدل 955، ساخت و مونتاژ شرکت کمباین‌سازی ...
مدرس رضوی، م. 1378. ماشین‌های برداشت غلات _ سایر دانه‌های ...
منصوری، ح.، مینائی، س. 1382. بررسی تاثیر پارامترهای ماشین بر ...
نوید، ح.، بهروزی‌لار، م.، سهرابی، م. 1383. مدل ریاضی افت ...
Anon. 1987. Combine Harvesting, Faundamental _ of Machine Operation (FMO). ...
Fouad, H. A., Tayl, S. A., and Hadad, Z. E. ...
1. Srivastava, A. K., Mahony, W. T., West, N. I. ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "اثر سرعت پیشروی و عر ض موثر شان هی برش بر ریزش انتهایی و سکوی برش کمباین (جاندیر 955 )" توسط محمد علی ابراهیمی نیک، دانشجوی دکتری مکانیزاسیون دانشگاه شهید چمران اهواز؛ نصرت اله خادم الحسینی، استادیار گروه ماشین های کشاورزی دانشگاه کشاورزی و منابع طبیعی رامین- ا؛ عباس مهدی نیا، مربی و عضو هیئت علمی بخش تحقیقات فنی و مهندسی مرکز تحقیقات کشاورزی و م؛ نواب کاظمی، مربی گروه ماشی نهای کشاورزی دانشگاه کشاورزی و منابع طبیعی رامین نوشته شده و در سال 1387 پس از تایید کمیته علمی پنجمین کنگره ملی مهندسی ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله کمباین برداشت، مزارع با عملکرد بالا، سرعت پیشروی، عرض مؤثر برش، ریزش هستند. این مقاله در تاریخ 18 خرداد 1387 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2384 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که درصد قابل توجهی از مزارع گندم آبی کشور دا رای عملکردی بیش از 5 تن در هکتار هستند و این درحالی است که کمباین غالب در کشور جاندیر 955 است که به علت ظرفیت پایین آن، در مواردی رانندگان به منظور جلوگیری از ریزش بیش از حد یا گرفتگی کمباین با خالی گذاشتن قسمتی از شانه ی برش عملیات برداشت ... . برای دانلود فایل کامل مقاله اثر سرعت پیشروی و عر ض موثر شان هی برش بر ریزش انتهایی و سکوی برش کمباین (جاندیر 955 ) با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.