سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

طراحی هواپیمای بدون سرنشین غراب: فرآیند فرآوری فناوری بال با نسبت منظری بالا

Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,382

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

AEROSPACE07_019

Index date: 22 July 2008

طراحی هواپیمای بدون سرنشین غراب: فرآیند فرآوری فناوری بال با نسبت منظری بالا abstract

یکی از راه های شناخت و سنجش از دور مناطق مختلف، بدون استفاده از ماهواره های مدار پایین، به کاربری هواپیمای با خصوصیت ارتفاع پرواز و مداومت پروازی زیاد می باشد. اولین گام بر کسب فناوری مورد نظر، ایجاد گامی میانی برای تحقق این امر است. در این نوشتا، طراحی یک هواپیمای بدون سرنشین با نسبت منظری بال زیاد با نام غراب مد نظر قرار داده شده است تا با بررسی چالش های پیش روی یک پرنده بدون سرنشین در حوزه میل (MALE) به نقاط حساس طراحی دست یابیم. به این منظور پس از بررسی نیازمندی ها، آنالیز تهدید و مشخص کردن ماموریت، سناریو پروازی را مشخص کرده و پس از آن مطابق با روش ارتقاء یافته راسکم در طراحی هواپیماهای بدون سرنشین، به طراحی مشخصات این پرنده پرداخته شده است و در پایان یک نمونه مدل اولیه ساخته شده از این پرنده ارایه شده است.

طراحی هواپیمای بدون سرنشین غراب: فرآیند فرآوری فناوری بال با نسبت منظری بالا Keywords:

طراحی هواپیمای بدون سرنشین غراب: فرآیند فرآوری فناوری بال با نسبت منظری بالا authors

ک کولاوردی خانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا

م فتحی

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا

و ولیجانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا

ح پاکدل

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
مولاوردخانی، کارن، به‌روز رسانی روش راسکم برای هواپیماهای بدون سرنشین، ...
کشوادی، هاتف، طراحی وسیلهء پرندهء بدون سرنشین بدون استفاده از ...
فتحی، محمد، تلفیق جهت‌دهی نیروی پیشران و کنترل آیرودینامیکی در ...
فتحی، محمد؛ توکلی، امیر؛ مدد، رضا؛ اسفینی، حسین؛ اشاره‌ای به ...
چیت ساز، سروش، طراحی هواپیمای بدون سرنشین عمود پرواز، پایان ...
تیم غراب، طراحی هواپیمای بدون سرنشین غراب، گزارشات مسابقات هواپیمای ...
Roskam, Airplane Design 1 to 7. Roskam Aviation and Engineering ...
Jane's, Unmanned Aerial Vehicles and Targets, US, 2006. ...
McLEAN, Donald, Automatic flight Control Systems, PRENTICE HALL, UK, 1990. ...
Nelson, C.; Flight Stability and Automatic Control, McGraw-H ill, USA, ...
Etkin, B.; Dynamics of A tmospheric Flight, Wiley, New York, ...
2400 2200 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 ...
2400 2200 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "طراحی هواپیمای بدون سرنشین غراب: فرآیند فرآوری فناوری بال با نسبت منظری بالا" توسط ک کولاوردی خانی، دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا؛ م فتحی، دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا؛ و ولیجانی، دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا؛ ح پاکدل، دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا نوشته شده و در سال 1386 پس از تایید کمیته علمی هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله هواپیمای بدون سرنشین، طراحی مفهومی، آنالیز تهدید، نیازمندی ها، نسبت منظری بال بالا هستند. این مقاله در تاریخ 1 مرداد 1387 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1382 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از راه های شناخت و سنجش از دور مناطق مختلف، بدون استفاده از ماهواره های مدار پایین، به کاربری هواپیمای با خصوصیت ارتفاع پرواز و مداومت پروازی زیاد می باشد. اولین گام بر کسب فناوری مورد نظر، ایجاد گامی میانی برای تحقق این امر است. در این نوشتا، طراحی یک هواپیمای بدون سرنشین با نسبت منظری بال زیاد با ... . برای دانلود فایل کامل مقاله طراحی هواپیمای بدون سرنشین غراب: فرآیند فرآوری فناوری بال با نسبت منظری بالا با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.